tag:blogger.com,1999:blog-2677798047630749152024-03-13T04:47:08.640-07:00Por ahí va eseeduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.comBlogger50125tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-25838401618952481222011-03-07T10:42:00.002-08:002011-03-07T10:45:53.742-08:00Panamá otra vezOtra vez vuelta a Panamá, lo que implica volver a pasar el canal para llegar hasta el Atlántico, claro. Esta vez nos toca pasarlo de día y aprovecho para mostraros las imágenes que siguen a continuación. Pero antes de que las veáis, sólo daros unos datos.<br />El canal de Panamá es atravesado por dos puentes en sus treinta millas de recorrido, el puente del centenario, moderno, pues se inauguró en el año 2004, y el puente de las Américas, que desde la inauguración del canal de Panamá, unía las dos mitades a las que quedó convertido el país (y el continente) tras la construcción del mismo. El puente del centenario mide desde el nivel del agua hasta su parte más baja (medida llamado gálibo), ochenta metros de altura. El puente de las Américas tan sólo sesenta y cinco metros, que es el condicionante de altura que los barcos de grandes mástiles tienen para atravesar Panamá.<br />El Nirvana fue construido en base a estas medidas para poder dar la vuelta al mundo por los trópicos, y así el mástil de la mayor pasa justito justito por debajo del puente. De hecho, el mastilete del tope del palo y las luces de la perilla están abisagradas para reclinarlas y que no haya riesgo de posibles roturas. Lo que es obvio es que estas medidas se toman con la pleamar más alta, con lo que con esperar a la bajamar ya te garantiza que no tocará el tope de palo con el puente. No obstante da algo de canguelo estar ahí arriba y ver acercarse el puente. Y si no, ya me diréis:<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-8dY0cqhFWTU/TXECgiNVhCI/AAAAAAAAAyc/g1wYZOlGchA/s1600/P3100367.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-8dY0cqhFWTU/TXECgiNVhCI/AAAAAAAAAyc/g1wYZOlGchA/s400/P3100367.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580244171250566178" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Esta es la vista desde cubierta del puente del centenario, y la verdad es que a pesar de que quedan quince metros desde la perilla hasta el puente, parece que va a pegar<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-A1N5lFERiRM/TXEFrOQPkLI/AAAAAAAAAyk/CS-p-uUieD4/s1600/Picture%2B4.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 217px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-A1N5lFERiRM/TXEFrOQPkLI/AAAAAAAAAyk/CS-p-uUieD4/s400/Picture%2B4.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580247653407494322" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y aquí tenemos los planos de Marten spars del tope palo mayor</span>,<span style="font-style: italic;"> donde apreciamos con una límnea roja los 205 pies de altura del puente de las Américas, y una figura humana para hacerse una idea de las proporciones </span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-3JxU0Y_I7eI/TXEHJWd7HaI/AAAAAAAAAys/-KvBOiJQnP8/s1600/PB250178.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-3JxU0Y_I7eI/TXEHJWd7HaI/AAAAAAAAAys/-KvBOiJQnP8/s400/PB250178.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580249270520061346" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Una vista desde el tope del palo de cómo se va acercando</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-pSushabK1HE/TXEHO5KaKBI/AAAAAAAAAy0/i-k4iThRfsI/s1600/PB250191.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-pSushabK1HE/TXEHO5KaKBI/AAAAAAAAAy0/i-k4iThRfsI/s400/PB250191.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580249365732796434" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y cada vez más cerquita</span><br /><br /><object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CejsruA92D4?hl=es&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/CejsruA92D4?hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"></embed></object><br /><span style="font-style: italic;">Bueno, esto os dará la medida de verdad de mis palabras</span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-43904851787929269402011-03-07T10:42:00.001-08:002011-03-07T10:45:37.811-08:00Travesía del PacíficoLa travesía del pacífico desde Tahití hasta Panamá, nuestro destino, fue, contra pronóstico, (pues no me apetecían nada cuatro mil millas de alisio de morros) una verdadera gozada. Por fin, el barco navegó a vela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-_jBP--jgOgI/TXEhA7Mxj2I/AAAAAAAAAy8/rgo-ElQzlxY/s1600/PB010130.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-_jBP--jgOgI/TXEhA7Mxj2I/AAAAAAAAAy8/rgo-ElQzlxY/s400/PB010130.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580277713063743330" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El tiempo era tan bueno que permitía hacer malabarismos en el palo<br /><br /></span>Subimos un poco en latitud, hasta que el viento nos dió para no arriar velas. Un poco de proa desde las islas Marquesas, último contacto con Polinesia antes del continente, y luego una cómoda travesía de entre quince y veinticinco nudos de través durante tres mil millas. Ningún chubasco con viento, calorcete, algunas encalmadas finales, mucha lectura,alguna charla con quien puedas, películas, comer, dormir, guardia. Algo rizados, conservadores, y dieciocho días de vida circunscrita a la borda. Y por fin Panamá. Sensación de abandonar un período de vida.<br />Unas imágenes valen más que mis palabras.<br /><br /><iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/sWVAV3zDU6s" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="480"></iframe><br /><br /><br /> <span style="font-style: italic;"><br /></span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-70839255653721509072011-03-07T10:11:00.000-08:002011-03-07T10:59:45.245-08:00Volvemos a casaY desde aquí ya toca ir hacia casa. Esta vuelta al mundo se planteó como un proyecto a dos años vista poco más o menos y estamos en el plazo de volver. Nosotros hubiéramos visto más, otras cosas, estado más tiempo...ya sé, pero este ni es nuestro barco, ni nuestro plan, ni siquiera nuestro tiempo, sólo nuestro trabajo. Y además estroy sumamente agradecido a pesar de todo, que siempre hay un pesar, o muchos, de la oportunidad que he disfrutado de poder conocer todo lo que he visto, saborear los fugaces instantes de plenitud y atrapar el tiempo en mi memoria.<br />El plan era, y digo era, porque se ha convertido en otro, en navegar unos cuantos miles de millas hacia el oeste y parar en las islas Maldivas y Seychelles, donde recibiríamos las últimas visitas del jefe antes de cruzar el canal de Suez y volver a aguas mediterráneas. El inconveniente, grande por cierto, y el que ha determinado el cambio de planes, es que nos correspondía navegar por aguas de piratas.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Bwsz2tnT7wc/TXUlgtbJS-I/AAAAAAAAA1c/fedkzCx_lI0/s1600/IMB%252BPiracy%252BMap%252B2010.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 286px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Bwsz2tnT7wc/TXUlgtbJS-I/AAAAAAAAA1c/fedkzCx_lI0/s400/IMB%252BPiracy%252BMap%252B2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581408557075090402" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">En este mapa se detallan los ataques piratas a 22 de enero de 2011. En rojo ataques que se desarrollan en esa fecha, en amarillo ataques realizados, en violeta barcos sospechosos (fuente: The One Earth Future (OEF) Foundation is a nonprofit, nongovernmental organization)</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Rvl2cHA49xw/TXUgtJo1WGI/AAAAAAAAA08/RELkNlAFEd8/s1600/MagellanStar_10_26_2010.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Rvl2cHA49xw/TXUgtJo1WGI/AAAAAAAAA08/RELkNlAFEd8/s400/MagellanStar_10_26_2010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581403273248987234" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Los medios, por desgracia, no se cansan de publicar noticias y fotografías de ataques constantes</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-s98Dm7oqMNQ/TXUiyAdFNZI/AAAAAAAAA1U/KYmyejT6VMw/s1600/PiratesGetty_450x300.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-s98Dm7oqMNQ/TXUiyAdFNZI/AAAAAAAAA1U/KYmyejT6VMw/s400/PiratesGetty_450x300.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581405555706377618" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Impresionantes imágenes del secuestro de "Sirius star"</span><br /><br />Aunque desde la comodidad de tu butaca suene a lejano por el desplazamiento geográfico en el que te encuentras, la realidad viene teñida de un serio problema que tiene en vilo a la <a href="http://oceansbeyondpiracy.org/obp/">comunidad internacional</a>. Todos hemos leído y sabido de asaltos a todo tipo de barcos, sean petroleros, cargueros, barcos de pesca o yates privados, con un riesgo real para barco y tripulaciones. Tanto es así que las compañías de seguro (Pantaenius en nuestro caso) inhiben la póliza suscrita con sus compañías si los barcos navegan por aguas determinadas como peligrosas (Este año han incluido Venezuela). Por tanto, las aguas que pretendíamos navegar están excluídas del seguro, pero evidentemente no es esa la razón por la que desestimó el dueño el plan, si no que tanto barco como tripulación no podía correr este tipo de riesgos.<br />Entre los avisos que recibimos regularmente a través del inmarsat C figuran con relativa frecuencia ataques de piratas reportados. No es broma, cuando lo lees piensas...y si fuéramos nosotros?<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-YhkSN8ZO2kI/TXUhB4XfURI/AAAAAAAAA1E/dxu7BIkgm5Y/s1600/Portuguese%2BMarines%2Band%2BPirates%2B2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-YhkSN8ZO2kI/TXUhB4XfURI/AAAAAAAAA1E/dxu7BIkgm5Y/s400/Portuguese%2BMarines%2Band%2BPirates%2B2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581403629390090514" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Armadas de diferentes países (Portugal en la foto) dan protección a los barcos de la zona. Pero el mar es muy grande, y los piratas muy malos.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-_IGeO-SmZ9I/TXUiBP3YAcI/AAAAAAAAA1M/eIU5HInOf-c/s1600/0131278050085.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-_IGeO-SmZ9I/TXUiBP3YAcI/AAAAAAAAA1M/eIU5HInOf-c/s400/0131278050085.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581404718029603266" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Os acordáis de <a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2008/04/04/internacional/1207327234.html">"Le Ponant"</a>?</span><br /><br />Existía la alternativa de sumarse a los convoyes que la<a href="http://http//www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/armadaEspannola/conocenos_actividades/pirateria--01_pirateria--01_presentacion_es"> armada española</a> organiza para ser escoltados en la travesía de esas aguas, pero era necesaria una velocidad de quince nudos para sumarse a la flota, velocidad que no desarrollamos.<br />En último instante las diversas compañías de <a href="http://www.risks-inc.com/yachtsecurity.html">seguridad privada</a> que se embarcan en la nave para defenderla de ataque. Pero...quién quiere hombres armados a bordo? Y si están a bordo es que puede producirse un ataque. Quita, quita, con buen criterio decidió Isak no navegar esas aguas.<br />Pero la vuelta a casa se plantea como un dilema. Hacia el oeste deberíamos navegar por el cabo de Buenaesperanza, Sudáfrica, para hacer una navegación libre de riesgo de ataques piratas hasta llegar al Caribe donde nos encontraríamos de nuevo con el armador, pero serían nueve mil millas más que dar la vuelta por donde hemos venido. Así que se decidió ir hacia el este de nuevo. Alisio en contra, pero mucho más rápido y seguro. Y así se quedó el plan. Vuelta al perímetro terrestre truncada, algunos lugares que querríamos haber conocido que esta vez no visitarñé, pero la seguridad de ahorrarnos algunos problemas reales. Y la verdad es que no seremos los únicos, sabemos ya de más barcos que se suman al plan.<br /><br />Así que vuelta atrás. Desde Tonga arrumbaremos a Tahití, Nuku Hiva y Panamá. Unas pocas menos de seis mil millas, otra vez el cruce del ecuador y el canal de nuevo.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-S2-CSfFfBq4/TXUqJqbXpLI/AAAAAAAAA1k/ej1qWs7FwGo/s1600/DSC_0170.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-S2-CSfFfBq4/TXUqJqbXpLI/AAAAAAAAA1k/ej1qWs7FwGo/s400/DSC_0170.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581413658691871922" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Tehani, nuestra azafata polinesia nos despidió un año antes en Tahití colocándonos un bonito collar de flores. La tradición dice que al salir del lagoon debes tirar el collar en la salida del mismo, y si éste vuelve, tú también lo harás. Volvió en su día, lo que nunca hubiéramos creído es que nosotros también lo haríamos tan pronto.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-oNRz5oR1EYU/TXUq3xzNCkI/AAAAAAAAA1s/P2veor7XXxQ/s1600/DSC_0213.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-oNRz5oR1EYU/TXUq3xzNCkI/AAAAAAAAA1s/P2veor7XXxQ/s400/DSC_0213.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581414450944870978" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El momento en el que tirábamos los colares al agua. Corría octubre del 2009.</span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-16377324136345120022011-03-07T08:46:00.001-08:002011-03-07T09:09:24.946-08:00Tapana islandEs cierto que a lo largo de estos dos años que llevamos deambulando un poco de aquí para allá he conocido personajes dignos de ser mentados, amados o evitados. Los que aquí os presento, queridos amigos, para quienes no los conozca, son un ejemplo de entrega a los ideales, dignidad y sueños realizados. Son los Tapana<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-lWMn97qd_r8/TXUMDoeqogI/AAAAAAAAAz8/6GNUj6S_IKY/s1600/DSCF0858.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-lWMn97qd_r8/TXUMDoeqogI/AAAAAAAAAz8/6GNUj6S_IKY/s400/DSCF0858.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581380569740780034" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un aspecto de cómo es la isla en la que viven nuestros amigos y las instalaciones que construyeron para crear su propia vida</span><br /><br />Tapana es una pequeña isla del grupo de las Vava’u, al norte de Tonga. Es una pequeña isla cercana a Neiafu, la capital del Vava’u, que se encontraba deshabitada hasta que llegaron María y Eduardo, los Tapana a partir de entonces.<br />Eduardo y María abandonaron sus vidas en España hace alrededor de veinticinco años, ya ni se acuerdan, con un velerito de trenta y seis pies, enorme para la época, poca o ninguna experiencia, y muchas ganas de emprender una nueva vida, alejándose de una existencia anodina y un país que no les colmaba. Ella de Valencia, él de San Sebastián, comenzaron su singladura con poco o ningún dinero, hacia el oeste, acompañados en todo su periplo por Pepe, hermano de Eduardo y su hijo Papu, de diez años, que conformaban la flotilla con el “Siete de marzo”, su veinticuatro pies.<br />Los avatares y experiencias que acumularon durante sus navegaciones serían suficientes para llenar muchas páginas de un libro colmado pasiones e ilusión. Se dedicaron entre sus múltiples ocupaciones al transporte de cerdos en su velero en el Caribe, de copra en el Pacífico, compraron una isla en Polinesia francesa, y qué sé yo cuántas cosas más habrán llenado una vida intensa vivida con gozosa humildad .<br />Hasta que llegaron a Tonga, que si hoy en día está lejísimos, imagino que hace venticinco años sería como llegar a la luna, y donde una cultura ajena a nuestro entendimiento les tendió la mano. Allí se instalaron, se hicieron con la pequeña isla de Tapana y montaron un pequeño restaurante donde los escasos turistas que llegaban pagaban contentos la paella (por cierto, exquisita) que cocinaban y el espectáculo de folklore español que ofrecían como complemento.<br />Y el restaurante se llamó “La paella”, y es como se sigue conociendo hoy en día, donde no cocinan y ofrecen una comida española ni tocan y bailan flamenco, si no que regalan fragmentos de amor a la vida regados con fotogramas de España. Se convirtió por el inefable boca a boca en un lugar de peregrinación para cuantos españoles errantes llegan a esas latitudes que son obsequiados por el cariño y buen ritmo vital de María y Eduardo, y para todo turista alegre que cae en sus aguas.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-PmUFzyOEfE4/TXUMZM0TzbI/AAAAAAAAA0E/UAjQuUXV5os/s1600/IMG_0536.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-PmUFzyOEfE4/TXUMZM0TzbI/AAAAAAAAA0E/UAjQuUXV5os/s400/IMG_0536.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581380940272487858" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">La mesa lista para el agasajo, del que dimos buena cuenta</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-om8P-89K8xI/TXUMtEVWB_I/AAAAAAAAA0M/d0ujNbxAyaQ/s1600/IMG_0543.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-om8P-89K8xI/TXUMtEVWB_I/AAAAAAAAA0M/d0ujNbxAyaQ/s400/IMG_0543.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581381281592510450" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y la estrella de la noche, que después de unos entrantes pantagruélicos supo a gloria bendita</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-7022YQBiEkM/TXUNOTNqZ7I/AAAAAAAAA0U/i6trtl4llO4/s1600/IMG_0578.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-7022YQBiEkM/TXUNOTNqZ7I/AAAAAAAAA0U/i6trtl4llO4/s400/IMG_0578.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581381852522506162" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Aquí tenemos a la formación básica en el escenario; guitarra, percusión y acompañantes, todo un verdadero espectáculo que nada tiene que envidiar a nadie. Faltó el baile de María con su traje de luces, pero la disculpamos y el baile ese lo pusimos nosotros.<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/--czAxbFdE9o/TXUN0DrwHmI/AAAAAAAAA0c/SeQWLTkO6og/s1600/IMG_0560.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--czAxbFdE9o/TXUN0DrwHmI/AAAAAAAAA0c/SeQWLTkO6og/s400/IMG_0560.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581382501188771426" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Bueno, algunos de nosotros actuaron de interpretes solistas sumándose al sarao. Fueron acogidos de muy buen grado</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Yugwtk7qrps/TXUOkTWRUBI/AAAAAAAAA0k/CkxACgkIqyo/s1600/IMG_0569.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Yugwtk7qrps/TXUOkTWRUBI/AAAAAAAAA0k/CkxACgkIqyo/s400/IMG_0569.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581383330027360274" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Mi tocayo Eduardo, hombre multiinstrumento. Toca y canta como dios</span><br /><span style="font-style: italic;"><br /></span>Pepe, hermano de Eduardo, vive actualmente en Nueva zelanda, mientras que Papu creció buceando entre los arrecifes y ha logrado esculpir una vida admirable por donde se mire. Fue acogido por una familia tongana que lo adoptó y crió. Hoy en día está doctorado en filología hispánica por la universidad de Auckland, donde ha sido profesor titular hasta que decidió volver a sus arrecifes y cuidar de que sus cinco hijos crezcan con los mismos valores que él conoció. Todavía no ha vuelto a España desde que salió siendo un crío. A sus tíos he tenido la suerte de volver a verlos en una reciente visita a España. Agradezco que haya podido disfrutar tanto de su compañía como de su manera de entender la vida, otra de las ventajas que tiene viajar.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-2aubnDPafMI/TXUO2tu_mHI/AAAAAAAAA0s/ITK7_raEDP0/s1600/IMG_0586.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-2aubnDPafMI/TXUO2tu_mHI/AAAAAAAAA0s/ITK7_raEDP0/s400/IMG_0586.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581383646348023922" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Papu, quien a pesar de no haber vuelto nunca a su tierra, parece que no se fue, a juzgar por su aspecto</span>. <span style="font-style: italic;">Todo un individuo</span>.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-XvGHnEaJAdY/TXUPUAgVu8I/AAAAAAAAA00/a68r1RNvMoQ/s1600/P9070076.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-XvGHnEaJAdY/TXUPUAgVu8I/AAAAAAAAA00/a68r1RNvMoQ/s400/P9070076.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581384149603040194" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El "Siete de marzo" fondeado en el puerto de Naiafu. Venticuatro pies. Con esto cruzaron medio mundo; sin motor, sin luces, con cartas calcadas, con una cocinilla de keroseno</span> <span style="font-style: italic;">y con mucho arrojo, un padre y un hijo emprendieron una aventura anónima. Y luego miro el Nirvana, se me caen los anillos</span> <span style="font-style: italic;">y me sonrojo de vergüenza.</span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-64400440171954037732011-03-07T08:45:00.001-08:002011-03-07T09:09:03.424-08:00Avistamiento de ballenas<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-olfxlR6SwYY/TWlOTkOSbzI/AAAAAAAAAxc/n9Ww95vIibA/s1600/DSC_3284%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-olfxlR6SwYY/TWlOTkOSbzI/AAAAAAAAAxc/n9Ww95vIibA/s400/DSC_3284%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578075711523155762" border="0" /></a><br />El avistamiento de ballenas en el reino de Tonga es una vuelta de tuerca más a lo que estamos acostumbrados a ver por otras latitudes. Si bien todas las organizaciones mundiales de protección de las ballenas desaconsejan la proximidad a los cetáceos para proteger su intimidad y evitar asi que éstos entren el conflicto con los humanos, en Tonga, no sólo la ley permite a los operadores autorizados acercarse más, si no que lo que venden es el nadar con los mismos y estos acompañan en el agua hasta las mismas barbas de las ballenas. Ahora bien, al menos nadar con ellas sin hacerlo con un centro autorizado es ilegal. Una buena parte de su escaso turismo llega al archipiélago atraído por las visitas anuales de las yubartas a sus aguas cálidas para dar al luz a sus crías, y en donde permanecerán hasta su vuelta a latitudes más frías. A pesar de que realmente se esfuerzan en crear un clima de avistamiento que no las estrese, el objetivo final es que cuanto más cerca se bañe el cliente con ellas, más satisfecho se va, y en ocasiones se las persigue realmente con alevosía con tal de lograr un contacto cercano.<br />Queda saber cuánto tiempo podremos seguir manteniendo como raza este contacto sin que perjudiquemos su bienestar.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-cKWKUBNm9Us/TWlOZZP9k0I/AAAAAAAAAxk/ycVf93w8rTY/s1600/DSC_3211%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cKWKUBNm9Us/TWlOZZP9k0I/AAAAAAAAAxk/ycVf93w8rTY/s400/DSC_3211%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578075811656602434" border="0" /></a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-XLplxchCse4/TWlNugJTz_I/AAAAAAAAAxM/1J8FhGfk7M4/s1600/P8250028.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-XLplxchCse4/TWlNugJTz_I/AAAAAAAAAxM/1J8FhGfk7M4/s400/P8250028.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578075074773372914" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Aquí en el agua preparados para ver de cerca a los animalitos<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-BXjkh4IbTiQ/TWlN5fdkclI/AAAAAAAAAxU/ozQpTxjCjrc/s1600/P8250014.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-BXjkh4IbTiQ/TWlN5fdkclI/AAAAAAAAAxU/ozQpTxjCjrc/s400/P8250014.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578075263568474706" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y ya nos vamos acercando, no lejos de la primera ballena jorobada</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-JgopKPdX0Lc/TWlOsKi5EjI/AAAAAAAAAxs/mV-gOKWkmDQ/s1600/DSC_3725%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-JgopKPdX0Lc/TWlOsKi5EjI/AAAAAAAAAxs/mV-gOKWkmDQ/s400/DSC_3725%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578076134126981682" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Esto ya es cerquita, verdad?<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-SSznirIolfg/TWlO09vR9CI/AAAAAAAAAx0/9Y_ruk6stRs/s1600/DSC_3731%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-SSznirIolfg/TWlO09vR9CI/AAAAAAAAAx0/9Y_ruk6stRs/s400/DSC_3731%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578076285308105762" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-1UrA-88hkxQ/TWlPCaxMpeI/AAAAAAAAAx8/h9BqfTQEc3M/s1600/DSC_3732%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-1UrA-88hkxQ/TWlPCaxMpeI/AAAAAAAAAx8/h9BqfTQEc3M/s400/DSC_3732%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578076516439074274" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-kcsn-7DdMpM/TWlPkPFXkFI/AAAAAAAAAyU/ofqjSiggrIY/s1600/DSC_3678%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-kcsn-7DdMpM/TWlPkPFXkFI/AAAAAAAAAyU/ofqjSiggrIY/s400/DSC_3678%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578077097418002514" border="0" /></a><span style="font-style: italic;"><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ElgDAhMapFM/TWlPIKC9uLI/AAAAAAAAAyE/Jn58O9JYFaM/s1600/DSC_3745%2Bcopy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 265px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ElgDAhMapFM/TWlPIKC9uLI/AAAAAAAAAyE/Jn58O9JYFaM/s400/DSC_3745%2Bcopy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578076615029405874" border="0" /></a>Bueno, quita la respiración, os lo aseguro, el estar tan cerquita de estos animales tan pacíficos, e incordiar su tranquilidad da una sensación de intrusismo que irrita. Pero te sientes dichoso por poder disfrutar de estos momentos singulares. Qué sensaciones más contradictorias!<br />Vosotros, ¿qué haríais?eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-49098112831438108422011-03-05T00:43:00.000-08:002011-03-05T00:44:05.158-08:00Reino de TongaNo es sólo otro archipiélago del Pacífico, es casi otra experiencia en la vida.<br />No es tan sólo el único país que con orgullo pueden decir que nunca fue colonizado, si no que además se le atribuyen los restos más antiguos de la cultura polinesia. Y entre sus particularidades, especialmente está su gente, que acuna una cultura rica en protocolos sociales y un carácter especial.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-hRW73M8O6EU/TXFivjCPQlI/AAAAAAAAAzE/DDySMTexyuM/s1600/tonga-mapa.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 286px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-hRW73M8O6EU/TXFivjCPQlI/AAAAAAAAAzE/DDySMTexyuM/s400/tonga-mapa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580349982286758482" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Realmente en el "culo" del mundo<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-SJ9VM5liYJs/TXFi6ti3FdI/AAAAAAAAAzM/yJdFCDLOtXs/s1600/P9080085.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-SJ9VM5liYJs/TXFi6ti3FdI/AAAAAAAAAzM/yJdFCDLOtXs/s400/P9080085.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580350174086501842" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Desde el avión, una miríada de pequeñas islas salpican estas aguas como si fueran gotas de lluvia. Noventa y seis islas habitadas de las ciento sesenta y nueve del archipiélago, acojen a una población de cien mil habitantes (2009).<br /><br /></span>Que no te miren a los ojos cuando hablas con ellos no es timidez si no más bien una muestra de respeto, que los cerdos caminen libremente por las calles es un síntoma de salud social, que aún vistan con ropas tradicionales es un signo de orgullo y distinción.<br />La sociedad tongana está basada en un sistema de jerarquía social, en la que los propios tonganos van a evitar hablar entre ellos hasta que descubran cual de los dos tiene un rango superior, y éste determina el tono para toda interacción. Es la única sociedad del Pacífico en la que una monarquía todavía goza del poder político, cuyos miembros únicamente pueden casarse con otros de su escala o con nobles, bajo riesgo de perder sus títulos de realeza. Pero este feudalismo arrogante, en la práctica es más bien otro signo que les diferencia del resto de sus vecinos pacíficos y no un abismo social.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-d3e6SaNrGyo/TXFmDH5vVrI/AAAAAAAAAzk/8jdMVTbs5U0/s1600/DSCF0914.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-d3e6SaNrGyo/TXFmDH5vVrI/AAAAAAAAAzk/8jdMVTbs5U0/s400/DSCF0914.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580353617135621810" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El culto a sus muertos nos sorprende por lo desenfadado y público. Numerosos cementerios engalanados donde los muertos están muy presentes</span>.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-ksM_1LDPO98/TXFkgGyIWAI/AAAAAAAAAzU/x3XjyqWS-pI/s1600/P8290007.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-ksM_1LDPO98/TXFkgGyIWAI/AAAAAAAAAzU/x3XjyqWS-pI/s400/P8290007.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580351916028221442" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Más playas de fina arena y paz infinita adornan las costas de sus islas</span><br /><br />El dinero no fue de su interés hasta tiempos muy recientes, por lo que su riqueza se basaba en comida u otras posesiones perecederas.<br />Para ellos el tiempo es un ejercicio de futilidad, han dispuesto de él de modo opuesto a nosotros y sólo la influencia de los palangui, o sea, nosotros, le ha dado sentido al cómputo horario.<br />Pero no pretendo hacer un estudio de antropología, porque en el fondo, a gente como nosotros, que pasamos por su vida levitando y no penetramos en ellos más que a un nivel superficial, todas las diferencias se ajustan a una buena convivencia de visitante y el resultado es una amigabilidad encomiable.<br />Es un país con pocos recursos económicos, donde un tímido turismo despunta una inocente economía. Como otros países de oceanía, Nueva zelanda y Australia son los hermanos mayores que se prestan a cubrir sus necesidades básicas que no pueden autosatisfacer, como cultura (neo), tecnología o incluso diferentes ayudas sociales.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-yRIY8k9X43g/TXFk7kLMwoI/AAAAAAAAAzc/7r13OWG8JiU/s1600/P9070078.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-yRIY8k9X43g/TXFk7kLMwoI/AAAAAAAAAzc/7r13OWG8JiU/s400/P9070078.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580352387774464642" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El protegido puerto de Neiafu desde el tope del palo (el lugar más alto de la isla) nos da la imagen de aguas serenas en las que más barcos que en ningún lado de los visitados fondean plácidamente. Una base de chárter de Moorings y otra de Sunsail suman barcos en este rincón</span> <span style="font-style: italic;">y aportan turistas a sus aguas</span>.<br /><br />Nuestro periplo se centró en una navegación y estancia larga en el grupo del islas del norte, Vava’u group, más adecuadas para el turismo náutico. La larga estancia se debió a una prolongada ausencia de nuestro jefe y nos permitió con satisfacción una mayor permeabilidad con el entorno humano y físico.<br />Un puerto muy protegido y una base de chárter náutico en Neiafu hace que en el lugar se concentren más turistas náuticos y barcos que en todas las islas del Pacífico que hasta la fecha hemos visitado, pero afortunadamente sin que nunca pueda tomar el cariz que conocemos por nuestras latitudes (dígase Formentera en agosto, aggg!).<br />Pequeños resorts particulares son ideas de vacaciones asequibles, eso sí, si ignoramos que casa está en el otro lado del mundo y el precio del viaje es alto.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-yw92ONtfFas/TXFm8rkdjoI/AAAAAAAAAzs/ZRiPsre1OHM/s1600/P8290025.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-yw92ONtfFas/TXFm8rkdjoI/AAAAAAAAAzs/ZRiPsre1OHM/s400/P8290025.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580354605962595970" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Una abundante y espectacular fauna marina inunda los bellos arrecifes que nos ofrecen sus espectáculos a cada inmersión, que afortunadamente, esta vez podemos repetir con relativa frecuencia.</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/--BTCkIy4g0Q/TXFngf3LP1I/AAAAAAAAAz0/KD05SzgkiAE/s1600/P9060059.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--BTCkIy4g0Q/TXFngf3LP1I/AAAAAAAAAz0/KD05SzgkiAE/s400/P9060059.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5580355221295152978" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y cómo no, el mercado de abastos es el lugar más afortunado para conocer cuál es el ritmo de vida local</span>, <span style="font-style: italic;">que nos confirma la poca variedad alimentaria que disponen</span>.eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-57091765188578081882010-10-14T01:00:00.000-07:002010-10-14T02:44:37.937-07:00Para suerte la míaNo recuerdo el nombre, ni dónde estaba. Sólo que estábamos en Vanuatu, había un pequeño aeródromo en el otro extremo de la pequeña isla, a unos treinta kilómetros, un solo coche, e imaginad la calidad de la ruta que unía la pequeña población en la que estábamos con dicho aeródromo. El jefe se iba con toda su familia desde allí, una avioneta les debía recoger para llevarles a la capital mientras nosotros debíamos seguir ruta hacia Tonga, nuestro siguiente destino, mil doscientas millas más al este (horror, mil doscientas millas de proa).<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbKDrlhiNI/AAAAAAAAAv8/Ho3Zi138bRQ/s1600/P8070667.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbKDrlhiNI/AAAAAAAAAv8/Ho3Zi138bRQ/s400/P8070667.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527827757232392402" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">La simpleza de las casas y la limpieza del lugar ofrece una sensación de armonía que invita a permanecer en un mundo que necesita proteger</span>se<br /><br />Un error de sincronización del chófer, que debía recoger al grupo en la destartalada pick up,<br />les hizo esperar varias horas bajo la sombra de unos cocoteros y la brisa del alisio mientras parecía que se molestaban por malgastar su tiempo fuera de las comodidades del barco.<br />Un precioso tiempo que yo tuve la suerte de disfrutar lo indecible con la comunidad de gente que nos atendía mientras esperábamos al coche.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbKo0_WwMI/AAAAAAAAAwE/iY6S_tGkmWw/s1600/P8070671.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbKo0_WwMI/AAAAAAAAAwE/iY6S_tGkmWw/s400/P8070671.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527828395411816642" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Casas humildes hechas de hoja de palma, espacio para una privacidad compartida, y una vegetación protectora y generosa en cualquier lado de la aldea</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbLLDTdLaI/AAAAAAAAAwM/2FvBqbOsH_M/s1600/P8070672.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbLLDTdLaI/AAAAAAAAAwM/2FvBqbOsH_M/s400/P8070672.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527828983369772450" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Veredas cuidadas con esmero adornan los caminos que unen sus casas. Limpieza y gusto por las cosas simples</span><br /><br />Un pequeño poblado de cuatrocientas almas, pocas más en el resto de la isla, tres iglesias, dos colegios, un dispensario médico y un orden y alegría en la vida que me llegó a lo más íntimo. Sin trabajo, apenas sin medios para conseguir lo elemental, alejados por mar del lugar civilizado más cercano a una hora en bote rápido, pero sin rencor por no tener aunque suspiren por ello.<br />La muestra más evidente del deterioro de su paz eran los teléfonos móviles. Las navidades pasadas les habían instalado un antena en una isla cercana que les alcanzaba la señal para estar comunicados. Y se les creó una necesidad que vista desde fuera se nos antoja inútil e innecesaria, pero para la cual tienen los "derechos" que les otorga ser ciudadanos de este loco mundo.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbLnMLKOcI/AAAAAAAAAwU/JzEQvWB4hns/s1600/P8070651.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbLnMLKOcI/AAAAAAAAAwU/JzEQvWB4hns/s400/P8070651.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527829466787232194" border="0" /></a> <span style="font-style: italic;">Me sentí mal preguntándoles si podíamos dejarles nuestra basura de las dos últimas semanas, a lo que respondieron alegremente que sí. Les pagamos al cambio unos cien euros como muestra de gratitud, aunque no les hubiera hecho falta cobrar por un trabajo que no veían como tal, ya que era mayor su alegría por compartir tiempo con unos inusuales visitantes</span>. <span style="font-style: italic;">Una vez quemada la basura, enterraron los restos bajo la arena de la playa. Reían intensamente como niños alegres cuando de vez en cuando reventaba un bote vacío de cualquier spray</span><br /><br />El tiempo que estuve con ellos fue un regalo, ya que pocas son las ocasiones que tenemos para contactar con gentes locales de lugares apartados y empaparte de su estilo de vida y energía para afrontarla, ya que mi trabajo está en el barco y no fuera de él. Y luego hablamos que lo nuestro es civilización.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbMwMzkR4I/AAAAAAAAAwc/DcmJPvJHCMk/s1600/P8070655.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbMwMzkR4I/AAAAAAAAAwc/DcmJPvJHCMk/s400/P8070655.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527830721087162242" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Los niños se lo pasaban mejor que nosotros con semejante novedad en sus rutinas</span>.<span style="font-style: italic;"> Niños, muchos niños. Muy guapos y alegres</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbNKbLk5oI/AAAAAAAAAwk/ooLFJB16YYw/s1600/P8070664.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbNKbLk5oI/AAAAAAAAAwk/ooLFJB16YYw/s400/P8070664.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527831171622561410" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Los mayores tenían la ayuda de los niños en las labores del hogar</span>. <span style="font-style: italic;">Esta abuela pelaba este rico fruto de nombre impronunciable al que extraía su semilla comestible</span> <span style="font-style: italic;">mientras nietos y amigos de nietos se deleitaban zampando de tanto en tanto lo que les caía en la mano</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbN-rExODI/AAAAAAAAAws/-j8altLgnPw/s1600/P8070658.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbN-rExODI/AAAAAAAAAws/-j8altLgnPw/s400/P8070658.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527832069242173490" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Tampoco me acuerdo de su nombre, pero era el jefe del poblado. Una jerarquía basada en la edad y el conocimiento regula la convivencia de la comunidad con sus leyes no escritas. Tuve la suerte de poder ayudarle y le arreglé un pequeño generador que le malfuncionaba en su casa. Su alegría fue mayúscula, pues era la única electricidad que podía tener. Para cargar sus móviles, y ver una peli en la tele. Me sonaba totalmente a un mundo fuera de su contexto.</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbO3SqJXVI/AAAAAAAAAw0/SO7jjrHIU2k/s1600/P8070659.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbO3SqJXVI/AAAAAAAAAw0/SO7jjrHIU2k/s400/P8070659.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527833041940602194" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Mujeres y niños menores tenían otra diversión, pero siempre atentas al ritmo de la vida</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbPK5M-ewI/AAAAAAAAAw8/p6mFhFqb058/s1600/P8070674.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLbPK5M-ewI/AAAAAAAAAw8/p6mFhFqb058/s400/P8070674.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527833378704751362" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Si os fijáis bien, a esta canoa la había bautizado con el bonito nombre de "Smile", muy apropiado para su carácter. Con esto salen a pescar y</span> <span style="font-style: italic;">también se divierten</span><br /><span style="font-style: italic;"><br /></span>Ay qué sería la vida no nos regalara de vez en cuando estos ratos!eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-47690448354095900572010-10-12T10:14:00.000-07:002010-10-12T13:22:55.292-07:00Nuevas HébridasVanuatu actualmente, y tan sólo desde hace treinta años república independiente, recibió el nombre colonial de Nuevas Hébridas previo al condominio británico-francés que desde principios del siglo diecinueve gobernó el llamado hoy en día archipiélago de la “Y” debido a su semejanza con tal letra.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSXyU6aMfI/AAAAAAAAAuU/U-H___YR-yc/s1600/Vanuatu_rel98.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 323px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSXyU6aMfI/AAAAAAAAAuU/U-H___YR-yc/s400/Vanuatu_rel98.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527209533553390066" border="0" /></a><br />El trayecto desde Nueva Caledonia hasta este bello archipiélago nos supuso un escaso día de navegación desde Noumea, capital del país Kanak, hasta Port Vila, capital de Vanuatu. Las razones por las que navegamos de capital a capital, y para quien no lo sepa, es porque no todos los puertos de cualquier país son entrada o salida del mismo. Aunque se trate de un país del tercer mundo, como muestran los resultados económicos, la burocracia de inmigración es tan densa como en cualquier otro lugar del planeta más desarrollado, y a bordo del barco se suben los departamentos de aduanas, bioseguridad, e inmigración para hacer los pertinentes papeleos.<br />Fue el navegante portugués Pedro Fernandez de Quirós quien en nombre de la corona española llegó en primer lugar a este archipiélago y quizás desde aquella época permanezcan los nombres de algunas de sus islas, como Pentecostés, Santa María o Espíritu Santo.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSYA7F-NxI/AAAAAAAAAuc/K3uLI5sXbwo/s1600/cb032885.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 267px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSYA7F-NxI/AAAAAAAAAuc/K3uLI5sXbwo/s400/cb032885.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527209784320603922" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Pues sí, es aquí en este país donde todavía hoy en día se celebra el ritual N'gol, una ceremonia que pretende, tras los salvajes saltos atados de los pies desde estas altas y precarias plataformas, fertilizar la tierra con la plegaria a sus dioses para que las cosechas anuales del <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Dioscorea">ñame </a>sean buenas, ya que es la base de su alimentación</span>.<br /><object height="385" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/l0Mq6rCfYtU?fs=1&hl=es_ES"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/l0Mq6rCfYtU?fs=1&hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="385" width="480"></embed></object><br /><span style="font-style: italic;">Aquí tenéis más información, pues es para flipar</span><br /><br />No obstante el francés Bouganville y más tarde James Cook, darían paso para que se asentaran sus congéneres y colonizaran aquella lejana tierra.<br />Hoy en día, con una economía de subsistencia, en la que agricultura y pesca son la base del comercio del país, no puede si no ver lo rápido que va el tren del desarrollo por delante de sus narices sin que apenas puedan libar sus néctares. Los cincuenta mil turistas anuales o los pingües beneficios de las compañías de telecomunicaciones no representan grandes beneficios para el país que recibe de las divisas de sus emigrados una gran parte del dinero que circula en él.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSgXJCm4uI/AAAAAAAAAuk/lUSv4zikGm0/s1600/P7220577.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSgXJCm4uI/AAAAAAAAAuk/lUSv4zikGm0/s400/P7220577.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527218962114732770" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Una imagen de Port Vila, puerto de entrada al país, donde un discreto turismo ya casi no suscita el interés de los locales, pero al que tratan con alegría y respeto. Deberíamos aprender del tercer mundo.<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSg-so_hKI/AAAAAAAAAus/YF44kmf7mLc/s1600/P7220581.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSg-so_hKI/AAAAAAAAAus/YF44kmf7mLc/s400/P7220581.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527219641685869730" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El mercado de la ciudad, abierto venticuatro horas siete días a la semana</span>, <span style="font-style: italic;">en donde aunque no hay gran variedad de productos sorprende la calidad de los mismos</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLShb68-g8I/AAAAAAAAAu0/s0X5rt1CSWw/s1600/P7220582.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLShb68-g8I/AAAAAAAAAu0/s0X5rt1CSWw/s400/P7220582.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527220143743992770" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Tomates, cómo no, ñame, cocos, plátanos, madera de sándalo y tubérculos y frutas a los que no puedo poner nombre, inundan estos puestos de gente humilde que duerme en el suelo mientras se encuentran en la ciudad para vender sus productos. Siempre incomoda el no tener que gastar dinero más que en un solo puesto, pues ganas tienen todos<br /><br /></span>Un país con grandes contrastes, donde se dice que aún puede ser que se practique el canibalismo y en donde se hablan hasta ciento treinta lenguas locales diferentes, y en donde el francés, inglés y bislama son los idiomas oficiales. <a href="http://www.tafea-tourism.com/?Tanna">Volcanes</a> activos y donde han pasado en menos de cien años de la edad de piedra a la era espacial<br />En Puerto Vila, una pequeña capital, se concentra la mayor parte de la población, de la que destaca un importante número de blancos de ambas comunidades, francesa e inglesa.<br />Algo que habréis visto todos los que viajáis a cualquier parte del planeta es que no importa lo perdido que se encuentre el lugar en el que estéis, que siempre habrá cajeros automáticos y cobertura de móvil. Sí, en casi cada isla de este gran archipiélago (y de todos los que llevamos navegados) hay antenas que garantizan la cobertura de la telefonía móvil (por cierto muchíiiisimo más barata que todas las compañías timofónicas españolas) y choca enormemente constatar que a pesar de que los nativos no tienen trabajo o recursos para subsistir, mantienen una esperanza en él envidiable, una sonrisa en el rostro y un teléfono en la mano. Uno se pregunta que qué les hemos hecho, alimentando su ansia del becerro de oro. Pobrecitos, si supieran lo bien que están!<br />Contrasta igualmente un discreto pero elevado número de resorts en islas y lugares alejados y magníficos dirigido por inversiones extranjeras y enfocado a un turismo australiano, japonés, kiwi o americano que puebla de almas blancas lugares remotos. Bueno, lo cierto es que en todo el Pacífico se ve lo mismo, resorts tan descontextualizados que ya ni nos sorprenden.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSiS79PMBI/AAAAAAAAAu8/cU-Zn9D8-2g/s1600/P7240591.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSiS79PMBI/AAAAAAAAAu8/cU-Zn9D8-2g/s400/P7240591.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527221088906326034" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">De nuevo nos vemos rodeados de un paisaje que nos resulta ya casi monótono, islas frondosas, aguas quietas, fondeos tranquilos</span>, <span style="font-style: italic;">lugares hermosos</span>. <span style="font-style: italic;">Pero no por monótono me resulta menos hermoso. Soy consciente de su belleza y me inundo con ella</span>. <span style="font-style: italic;">A pesar de que mis malos momentos han sido muy malos</span>.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSjDAValjI/AAAAAAAAAvE/hMnplgnf5XE/s1600/P8010609.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSjDAValjI/AAAAAAAAAvE/hMnplgnf5XE/s400/P8010609.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527221914715199026" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Agua quieta que lame las orillas. Es siempre un buen lugar donde apaciguar el fuego interno</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSj_EcdXoI/AAAAAAAAAvU/H3yFbQgMuPE/s1600/P8070644.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSj_EcdXoI/AAAAAAAAAvU/H3yFbQgMuPE/s400/P8070644.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527222946610634370" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y aunque no quiera, la belleza y paz del lugar te visita dejándote una impronta dificil de evitar </span><br /><br />Nuestra navegación por el archipiélago vuelve a ser exprés. A pesar de sus ochenta islas, frondosas y con una biodiversidad increíble, visitamos pocos lugares y permanecemos poco tiempo en el país. Apenas dos semanas que pasa la familia de nuestro amado benefactor y jefe a bordo es el tiempo que tenemos para conocer tímidamente este país. Bueno, se podría decir que estando el paludismo presente en el país, y siendo muchas las especies animales terrestres y acuáticas que suponen un serio peligro para el hombre, quizás sean los factores que le pesaron al jefe para permanecer poquito tiempo aquí.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSjdK6W_kI/AAAAAAAAAvM/UsKbRLmIGMo/s1600/P7240585.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSjdK6W_kI/AAAAAAAAAvM/UsKbRLmIGMo/s400/P7240585.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527222364231106114" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Pescadores locales en família se acercan constantemente al este gran barco para ofrecer sus capturas. No sé lo que se les pasará por la cabeza al ver tamaña diferencia entre sus embarcación y la nuestra. Nos ganamos ambos la vida con ella. Qué contraste!<br /><br /></span>El Kava de este país, como recuerdo antropológico-social, ha de consumirse con moderación, pues es más fuerte que en ningún otro lugar en el pacífico, ya que se elabora a partir de la raiz verde de otra variedad de la planta de la pimienta, y contiene más propiedades narcóticas.<br />Los contactos breves pero intensos con los locales me dejan un inquietante deseo de querer conocer más y permanecer más tiempo con ellos. Pero me debo a un trabajo, un programa y un ritmo que yo no decido. Quizás cualquier excusa en el futuro me sirva para poder repetir y bucear en estas almas pías las respuestas que no me da mi tierra.<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSkWe6WzzI/AAAAAAAAAvc/ISlMzPL6ixw/s1600/P8010621.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSkWe6WzzI/AAAAAAAAAvc/ISlMzPL6ixw/s400/P8010621.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527223348852346674" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y como protagonismo lo deseamos en el fondo todos, Marc, nuestro cocinero, lo tuvo durante una noche entera, pues se perdió la tarde anterior dando un paseo en una isla desierta y nos llegó de esta guisa a la mañana siguiente tras ser rescatado muy lejos del barco y habiendo hecho perder el sueño de media noche a la tripulación mientras le buscábamos dificultosamente sin resultado. Menos mal que nos da bien de comer, que si no se iba a quedar allí. Imaginad, una noche sin cocinero en un barco cinco estrellas! </span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSlQTBe3GI/AAAAAAAAAvk/RSRH2jQj4fo/s1600/P8050631.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSlQTBe3GI/AAAAAAAAAvk/RSRH2jQj4fo/s400/P8050631.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527224342093421666" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Con frecuencia nos llegaban niños en estos rústicos praos para ver el barco de cerca, y a quienes atendíamos siempre con una ilusión casi mayor que la de ellos al verse obsequiados con caramelos o refrescos. Qué diferencia con los nuestros</span>, <span style="font-style: italic;">sus risas suenan diferentes.</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSmF0T2xpI/AAAAAAAAAvs/ojSoaLksQDo/s1600/Vanu++%28561%29.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSmF0T2xpI/AAAAAAAAAvs/ojSoaLksQDo/s400/Vanu++%28561%29.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527225261561923218" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">En una pequeña isla una serie de nativos nos ofreció (bueno sólo a los jefes) unos bailes y cánticos tradicionales a cambio de un dinerito, que les pareció un abuso por lo que fue. Trescientos euros al cambio por bailar con estas pintas. Bueno, también el necesario permiso de permanecer en sus aguas. Ellos no tienen la culpa, les hemos enseñado a mercantilizar lo que poseemos, sean propiedades o no. </span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSnBq94f4I/AAAAAAAAAv0/z-pgEAsDQPc/s1600/Vanu++%28553%29.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TLSnBq94f4I/AAAAAAAAAv0/z-pgEAsDQPc/s400/Vanu++%28553%29.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5527226289845993346" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">De todos modos, quién se ataviaría de este modo y por cuánto? Si es que nos quejamos por vicio</span>.eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-35665249558608986562010-10-03T12:48:00.001-07:002010-10-03T12:48:59.258-07:00Ay, si yo tuviera agallas!... lo que me iban a importar los barcos!<br /><br /><object width="400" height="225"><param name="allowfullscreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15479617&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=1&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0"><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=15479617&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=1&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="225"></embed></object><p><a href="http://vimeo.com/15479617">Jeb Corliss wing-suit demo</a> from <a href="http://vimeo.com/user4332134">Jeb Corliss</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-91006905773560622362010-09-22T12:07:00.000-07:002010-09-22T13:46:06.046-07:00La Nouvelle Calédonie, Nueva Caledonia para nosotrosNueva Caledonia es la segunda mayor isla del pacífico sur después de Nueva Zelanda, y nuestro posterior destino tras Fidji. El rumbo al oeste nos alegra con vientos portantes, aunque lo cierto es que para lo que los aprovechamos, en lo único que nos beneficia es en no tener la ola de proa.<br />Junto a la “Grande terre”, la isla mayor, el pequeño archipiélago de las islas de la Lealtad conforma todo su territorio.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpVY4tlwVI/AAAAAAAAAtE/LJMefTS5bKg/s1600/mapa_nueva_caledonia.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 359px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpVY4tlwVI/AAAAAAAAAtE/LJMefTS5bKg/s400/mapa_nueva_caledonia.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519818179324789074" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">La Grande terre o isla mayor está rodeada de un anillo de coral que forma un verdadero e inmenso mar interior, haciendo que la navegación en sus aguas sea de un confort verdadero</span><br /><br />Se trata un de territorio francés TOM (territoire d’outre mer) que como Polinesia francesa, goza del apoyo financiero, administrativo y militar de la metrópoli, pero cuyos estatus son diferentes de los DOM (Departement d’outre mer, p ej. Guadalupe, Martinica), donde se aplican los de la metrópli, y son una provincia más del país.<br />Con más claridad, Nueva Caledonia es en realidad, y como ellos, los galos, la definen, una colectividad sui generis, a la espera de un referéndum en el año 2014 para lograr la autodeterminación, cosa que por otro lado no desean en el fondo, para poder así perpetuar su cómodo estatus económico puesto que sería posiblemente una involución en su desarrollo. En el fondo la metrópoli es la metrópoli y su ayuda muy estimable.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpgWAvNVvI/AAAAAAAAAtM/_w-n1RLpiTw/s1600/yabcorazon20de20voh20nueva20caledonia20francia.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 292px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpgWAvNVvI/AAAAAAAAAtM/_w-n1RLpiTw/s400/yabcorazon20de20voh20nueva20caledonia20francia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519830224567359218" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un clásico de Nueva Caledonia.</span> <span style="font-style: italic;">Para los amantes snob de lo espectacular</span>,<span style="font-style: italic;"> los vuelos en helicóptero para sobrevolarlo son corrientes</span><br /><br />Está habitada por aproximadamente la mitad de población blanca francesa emigrada y el resto los nativos locales o Kanac, pertenecientes a la rama melanesia de oceanía, junto a una pequeña proporción de asiáticos.<br />De una riqueza antropológica inmensa, su geografía reúne 28 lenguas indígenas habladas y reconocidas, además del francés como lengua oficial. Pero no es un destino turístico reconocido. Ni tampoco náutico, a pesar de los indudables atractivos del país.<br />Ochenta mil turistas al año en una superficie de casi 20.000 kilómetros cuadrados, harían reír a los hoteleros mallorquines, pero logra que los locales sientan el orgullo de no necesitar esta industria para subsistir. Bueno, mejor dicho, los franceses blancos como clase dominante, ya que desde hace más de un siglo explotan salvajemente las inmensas reservas de níquel que acaudala el país y que sustenta su economía.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpjjl5l9QI/AAAAAAAAAtU/UqtHxFAmEoI/s1600/Photo0225%231.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpjjl5l9QI/AAAAAAAAAtU/UqtHxFAmEoI/s400/Photo0225%231.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519833756416210178" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Estas preciosas flores llegan todas las mañanas al barco arrastradas por la corriente. Tradicionalmente el fruto de este árbol diluido en el agua era utilizado por los kanacs como narcótico para adormecer el pescado y tener capturas fáciles</span><br /><br />No obstante un clima algo más frío que el que encontramos en los archipiélagos de los países de latitud más norte y sus precios europeos no invitan a cambiar la ilusión de conocer esos países de nombres tan exóticos como Fidji, Samoa, Tonga, en lugar de Nueva Caledonia.<br />Pero nosotros estamos ahora aquí y vamos a ver lo que encontramos que colme el hedonismo de nuestro benefactor económico.<br />Noumea es la capital del país, que totalmente occidentalizada, reúne a la mitad de la población del país, unos 200.000 individuos. Polígonos industriales, bares de moda y edificios de diez plantas contrastan con las zonas más desfavorecidas, que son, por lo que veo viendo en este periplo, y en diferentes países, siempre las mismas de los nativos. Incapaces de subirse al tren del desarrollo que les han montado delante de sus narices, subsisten en la ciudad casi en guetos que el gobierno intenta no promocionar con políticas de integración.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJplx71YXMI/AAAAAAAAAtc/yVKKnLELDwU/s1600/Photo0224.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJplx71YXMI/AAAAAAAAAtc/yVKKnLELDwU/s400/Photo0224.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519836201845546178" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">La verdad es que me esperaba algo más exótico de este país, pero la capital es como cualquier ciudad ribereña mediterránea francesa.<br /><br /></span>Nuestra estancia en Noumea fue atractiva para sus habitantes, ya que tras aparecer el barco en el <a href="http://www.lnc.nc/pays/mer-et-lagon/228826-un-mega-yacht-a-lorphelinat.html">periódico local</a> como visitante inusual y de bella estampa, decía, el pequeño club náutico en el que estábamos fue visitado por un continuo reguero humano (blanco) de curiosos. Una vez llegó el jefe, nuestra permanencia en el país fue solamente de tres semanas siguiendo esta vuelta al mundo exprés. Pero aún así y todo aprovechamos el conocer un trópico (por los pelos, latitud 22º 45’ sur) diferente al que conocíamos.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpmN95RGDI/AAAAAAAAAtk/G61KbmAa2QA/s1600/P7050524.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpmN95RGDI/AAAAAAAAAtk/G61KbmAa2QA/s400/P7050524.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519836683435055154" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un faro de dimensiones extraordinarias para estar en medio del pacífico. Siete plantas de altura. Isla de Amedée, cerca de Noumea, la capital</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJppXT-RBHI/AAAAAAAAAt8/H18onbNl-LU/s1600/Photo0230.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJppXT-RBHI/AAAAAAAAAt8/H18onbNl-LU/s400/Photo0230.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519840142515307634" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un despiste del jefe con la marea le obligó a no tener dinghy durante unas horas</span><br /><br />El agua es refrescada por las corrientes frías provenientes de la Antártida, y al sur del país, su temperatura nunca nos subió de 24 grados (brrrr, frrrría!!) . La temperatura del aire nos obligaba a llevar una chaquetilla cuando no lucía el sol o el viento era constante. Sí, ya sé que estamos en el invierno austral, pero no es lo que esperábamos.<br />Lo cierto es que poco conocimos de este país, ya que no navegamos gran cosa, poca integración local, y quizás lo más reseñable fue que coincidió nuestra estancia con la semifinal y final del campeonato mundial de fútbol, y parece mentira el apoyo que nos brindaban y posterior alegría.<br />Una pena las prisa por abandonar este otro bonito lugar del planeta.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpna_YZBXI/AAAAAAAAAts/D5i4FyIvs08/s1600/P7080528.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpna_YZBXI/AAAAAAAAAts/D5i4FyIvs08/s400/P7080528.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519838006683960690" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Otro fondeo clásico, la isla de los pinos, bautizada por el capitán James Cook en su segunda vuelta al mundo, una antigua colonia penal. A Nueva Caledonia fueron trasladados</span> <span style="font-style: italic;">hasta 20.000 convictos franceses el ultimo cuarto de siglo diecinueve</span><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpogFsl6FI/AAAAAAAAAt0/ebjxfqcEfRQ/s1600/pincolonnaire.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJpogFsl6FI/AAAAAAAAAt0/ebjxfqcEfRQ/s400/pincolonnaire.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519839193790277714" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y no es por otro motivo que por la gran cantidad de esta variedad de conífera, el pino columnario, que llega a medir hasta cuarenta metros de altura, dándole a esta tierra un perfil característico que no encontramos en otro país del pacífico.</span><span style="font-style: italic;"> La variedad de flora del país es impresionante, pero este árbol es emblemático</span>.eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-23413836240411235622010-09-17T02:03:00.000-07:002010-09-18T03:43:13.247-07:00La ceremonia del KavaUn rito ancestral común a muchos países del pacífico sur y que hoy en día reviste la misma importancia en actos sociales es la ceremonia del Kava o Yaquona. El Kava es una bebida ritual hecha con las raíces secas de la planta de la pimienta (Piper methyscum) que a modo de brevaje se ingiere en todo tipo de acontecimientos sociales, bodas, funerales, visitas, negocios etc. En Vanuatu se planta una variedad de esta planta desde hace más de tres mil años, lo que nos da la medida de lo que representa en su cultura. En nuestro caso, cada vez que fondeamos en cualquier lugar, el protocolo exige visitar al jefe de la tribu, poblado, o isla, con nuestro kava mostrándole nuestros respetos y solícitos, demanadar el permiso de permanecer en sus aguas, a lo que siempre accedn igualmente agradecidos por compartir su espacio.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM7T2z97UI/AAAAAAAAAss/t9mTsHnBozc/s1600/P5160497.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM7T2z97UI/AAAAAAAAAss/t9mTsHnBozc/s400/P5160497.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517819180776025410" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Nos tocó comprar uns buena cantidad de raiz seca que ibamos ofreciendo a medida que avanzaba nuestra navegación por estas aguas. Aquí se ve lo que ofrecíamos cada vez que desembarcábamos en un sitio nuevo<br /><br /></span> La raiz se muele y diluida en agua se consume en cuencos normalmente hechos con cocos. De un sabor impenetrable y repulsivo, como si bebieras ciertamente agua de charco sucio, y de un color igualmente turbio, deja un extraño regusto de regaliz picante podrido y tierra mojada. La reacción del cuerpo es normalmente arcadas de vómito, pero al tratarse de un acto en sociedad en el que principalmente el agradecimiento es el nexo de comunión, has de procurar contraer el semblante de la natural muesca de desaprobación al sabor y enfundar la mejor cara para decir ...mmmmm, nice!<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM8GTvpFPI/AAAAAAAAAs0/owvJ4G5sDqY/s1600/Kava+ceremony+Wakaya.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 259px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM8GTvpFPI/AAAAAAAAAs0/owvJ4G5sDqY/s400/Kava+ceremony+Wakaya.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517820047535969522" border="0" /></a> <span style="font-style: italic;">Aunque forme parte del folklore y los turistas de los resorts (en la imagen) conozcan la cara menos auténtica de la cultura, está tan arraigado como el respirar</span><br /><br />La ceremonia es diferente en cada país, y con diferentes connotaciones, pero en lineas generales el jefe prepara el brebaje y tras recitar un monólogo del que no tienes la más remota idea de por dónde va, da unas palmadas antes de beberlo y luego lo ofrece con sus dos manos a sus visitantes. Estos después de beber han de dar palmadas igualmente y pasar el cuenco, que rule.<br />El ya no incipente turismo que visita estos archipiélagos del pacífico sur conoce igualmente el kava puesto que se ofrece como folklore junto a las danzas tradicionales, y es otra actividad incluída en el paquete de vacaciones.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM89a-LdCI/AAAAAAAAAs8/vHjTIddNiq4/s1600/kava_samoa.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 394px; height: 244px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/TJM89a-LdCI/AAAAAAAAAs8/vHjTIddNiq4/s400/kava_samoa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517820994368795682" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Fotografías viejas en postales muestran la naturalidad y constancia de la tradición<br /><br /></span>En Vanuatu la ceremonia es menos protocolaria y más práctica. De hecho, son numerosos los locales (Nakamals en su lengua) en los que a modo de bares puedes beber kava por un pequeño desembolso, y donde los nativos acuden diariamente a por unos traguitos. En este país beben otra variedad de la planta pero consumida verde en lugar de seca, y sus efectos son más intensos.<br />Lo curioso del kava es que tiene un poderoso efecto narcótico más que alcohólico. Casi instantáneamente a su ingesta, labios y lengua quedan anestesiados como si el dentista te hubiera rociado con novocaína. Después de beber varios cuencos, no eres capaz de levantar los brazos o caminar. Kava es pura relajación, no deja resaca, no despierta la agresividad, la mente permanece clara y sin alucinaciones. Es la alternativa al alcohol occidental, pero con un profundo sentido cultural. Los jóvenes no lo toman hasta su emancipación, como ceremonia de iniciación a la vida adulta.<br /><br /><object height="385" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3SCz3k3bHFk?fs=1&hl=es_ES"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/3SCz3k3bHFk?fs=1&hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="385" width="480"></embed></object><br /><span style="font-style: italic;">Una ceremonia como las que tuvimos ocasión de disfrutar<br /><br /></span>Ni que decir tiene que los misionerso, en su afán de “mejorar” la vida física y espiritual de los nativos, desaconsejó, y hasta llegó a prohibir su toma.<br />En mi caso yo sólo lo probé una vez en un pequeño oasis de paz, una noche en Vanuatu, y tras tomar cuatro conchas, unos cuatrocientos centilitros calculo, el descomunal ciego controlado que llevaba sirvió de entretenimiento al resto de la tripulación mientras jaleaban mis grandes éxitos en karaoke endulzados por la fina armonia de la guitarra del maquinista del barco, y cómo no, para mi vergüenza, la grabación de los acústicos de la noche es motivo de chantaje contínuo.<br />En fin, que si visitáis cualquier país de la zona, obligada parada a la degustación del kava, recuerdos garantizados.eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-85456829748209361972010-08-30T22:19:00.000-07:002010-08-30T22:39:11.059-07:00Policromías<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THyRVZ_KvwI/AAAAAAAAArs/LAbVSiexAFw/s1600/P7090534.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THyRVZ_KvwI/AAAAAAAAArs/LAbVSiexAFw/s400/P7090534.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511439840933756674" border="0" /></a><br />Y aunque no es lo mismo, se parece:<br /><br />El primer rayo de sol hizo su ingreso triunfal en aquél blanco océano de silencio. Lo que siguió pertenece más a la policromía de los sentimientos que a la de las cosas. Sin embargo, es cierto que las tintas cálidas del astro comenzaron a resbalar entre picos, paredes, crestas y canales creando un movimiento caleidoscópico de luces y contrastes. El cielo, intensamente azul, abrazaba con su inmensidad lejanías que cansaban la mirada. Las montañas se fundían y volvían a separarse sin razón aparente. Las hermosas crestas jugueteaban con sus propias sombras y rivalizaban en luminosidad con los neveros; los glaciares, abajo, parecían grandes lagos de luz encajados entre las cimas y convulsionados por sorprendentes laberintos de grietas. Era todo un alborozo de esplendores inviolados que la naturaleza me ofrecía con abandono y que nutría mi espíritu.<br /><br />Walter Bonatti. Montañas de una vida<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THySF-j4OQI/AAAAAAAAAr8/qX8mz4mWrrQ/s1600/P7090552.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THySF-j4OQI/AAAAAAAAAr8/qX8mz4mWrrQ/s400/P7090552.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511440675385129218" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THySe7ayMBI/AAAAAAAAAsE/qFnMX6Fj38w/s1600/P7090554.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THySe7ayMBI/AAAAAAAAAsE/qFnMX6Fj38w/s400/P7090554.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511441104038408210" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THyVKGBPP9I/AAAAAAAAAsc/6IZPelweFA0/s1600/P7090556+copy.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/THyVKGBPP9I/AAAAAAAAAsc/6IZPelweFA0/s400/P7090556+copy.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511444044641681362" border="0" /></a>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-73317036423509958492010-05-26T13:30:00.000-07:002010-05-26T18:21:37.875-07:00ContratiemposAún habiendo evitado que se produjera, creo que más o menos todos hemos sufrido alguna enrocada inoportuna que nos ha hecho dar vueltas a nuestra inventiva para salir de la situación. Particularmente yo nunca había tenido más problemas que el invertir algo más de tiempo en salir del fondeo, tirando de un ángulo o de otro hasta lograr zafar el ancla, o buceando para manualmente acomodar el ancla y levarla sin mayores problemas.<br />Pero esta vez... cielos, cómo se trabó! En una fondo inmaculado de arena, una sola piedra, bueno, un gran monolito aislado, varios borneos, algo de viento, y... problema al canto.<br />Después de mucho trabajo a 25 metros de profundidad sin lograr nada, absolutamente nada, la solución fue la más dramática.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_28zvXbrpI/AAAAAAAAAqc/mN-L6CLLKsE/s1600/IMG_0074.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_28zvXbrpI/AAAAAAAAAqc/mN-L6CLLKsE/s400/IMG_0074.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740319026491026" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Lo cierto es que ni a venticinco metros de profundidad ni apenas en la superficie la visibilidad era buena. Seguir la cadena hasta encontrar el escollo fue lo que hicimos</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_289fxwNSI/AAAAAAAAAqk/Zs84U4KGmPI/s1600/IMG_0078.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_289fxwNSI/AAAAAAAAAqk/Zs84U4KGmPI/s400/IMG_0078.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740486640612642" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">A pesar de la fuerte corriente en superficie, en el fondo se estaba cómodo como para valorar la situación</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29E1GYiqI/AAAAAAAAAqs/gCnSvfL2irs/s1600/IMG_0083.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29E1GYiqI/AAAAAAAAAqs/gCnSvfL2irs/s400/IMG_0083.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740612623370914" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Pero la situación no era alentadora. Parecía más bien como si el gran bloque aislado hubiera engullido la cadena entera</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29KZat98I/AAAAAAAAAq0/rGtpmYotzZA/s1600/IMG_0085.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29KZat98I/AAAAAAAAAq0/rGtpmYotzZA/s400/IMG_0085.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740708271683522" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">En total unos diez metros de cadena había quedado sepultados bajo el gran bloque que parecóa más haberse roto por las tracciones del barco sobre la cadena, que un lío de borneos descontrolados</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29P1Ocu8I/AAAAAAAAAq8/WPdcVcF5xvM/s1600/IMG_0086.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29P1Ocu8I/AAAAAAAAAq8/WPdcVcF5xvM/s400/IMG_0086.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740801635761090" border="0" /></a> <span style="font-style: italic;">Lo cierto es que a pesar de que invertimos varias horas bajo el agua intentando hacer algo, no hubo manera de manejar los quinientos kilos del ancla y los noventa o cien metros aproximados que largamos de cadena.</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29WilfZNI/AAAAAAAAArE/Ke4tceuESUQ/s1600/IMG_0097.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29WilfZNI/AAAAAAAAArE/Ke4tceuESUQ/s400/IMG_0097.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475740916891215058" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y la solución más salvaje fue la única que nos permitió recuperar ancla y cadena, perdiendo tan sólo los diez metros engullidos</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29cHTpujI/AAAAAAAAArM/vheFFDfn0kA/s1600/IMG_0099.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29cHTpujI/AAAAAAAAArM/vheFFDfn0kA/s400/IMG_0099.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475741012647852594" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y a pesar de que podría haber resultado un trabajo desalentador cortar el cadenón bajo el agua, fue sorprendentemente fácil y rápido</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29g4DBFrI/AAAAAAAAArU/DkUrAtlUsTQ/s1600/IMG_0101.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_29g4DBFrI/AAAAAAAAArU/DkUrAtlUsTQ/s400/IMG_0101.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475741094450894514" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y por supuesto teniendo cuidado del latigazo final del eslabón al descargar la fuerza de tracción.<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_3ITuV3jlI/AAAAAAAAArc/mHKOC5LsnZU/s1600/Photo0154.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_3ITuV3jlI/AAAAAAAAArc/mHKOC5LsnZU/s400/Photo0154.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475752963135213138" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y a pesar de que levar la cadena no fue fácil y nos requirió tiempo y esfuerzo, una ligada de varias vueltas de dyneema de 11 mm nos solventó el problema. Pero siempre con la duda de si resistiría tanto peso</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_3I2gI93oI/AAAAAAAAArk/CkVw-cRlnVY/s1600/Photo0153.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_3I2gI93oI/AAAAAAAAArk/CkVw-cRlnVY/s400/Photo0153.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5475753560618425986" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Afortunadamente se comportó como otro eslabón más</span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-61778019694021236292010-05-17T18:00:00.000-07:002010-05-17T19:20:58.244-07:00Fidji islands<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_Hm7531b7I/AAAAAAAAApM/4xYLvxrsPWw/s1600/fiji.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 256px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_Hm7531b7I/AAAAAAAAApM/4xYLvxrsPWw/s400/fiji.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472408939053543346" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Un basto archipiélago </span><span style="font-style: italic;">como para dedicarle algunos años de vida</span><br /><br />Bula.<br />Así decimos hola en fidjiano, un hola local común a los dialectos nativos, aunque el inglés es lengua oficial e hindustaní y urdu las más extendidos.<br />Fidji es un gran archipiélago que dista mil doscientas millas rumbo norte de Nueva Zelanda, situado entre los paralelos 20 º y 16 º sur, aguas pues tropicales, cuya temperatura es hoy de 29 grados. Es el extremo sur de la zona geográfica denominada Melanesia Lo forman alrededor de trescientas treinta islas de las que sólo un tercio están habitadas, y dos de ellas son verdaderamente grandes, Viti-Levu y Vanua –Levu, de unos ciento cincuenta kilómetros de largo por otros tantos de ancho, rodeadas de un verdadero laberinto coralino y miríadas de islotes, atolones e islas menores que hacen de la navegación trabajo de continua atención.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnBzQUztI/AAAAAAAAApU/2w4eNzLBB0I/s1600/IMG_0020.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnBzQUztI/AAAAAAAAApU/2w4eNzLBB0I/s400/IMG_0020.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472409040356429522" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Bellos arrecifes ofrecen buceos espectaculares rodeado de la siempre sorprendente fauna que los habita<br /><br /></span>Es un destino turístico de primer orden, y junto a la industria azucarera suponen los mayores ingresos. Independiente desde 1970 como colonia inglesa, es relativamente grande en superficie y sorprende la enorme población que tiene; en el año 2004 un censo fiable de habitantes hablaba de 840 mil habitantes. A pesar de que actualmente el régimen político es una dictadura militar desde el golpe de estado de 2006, ya han sido varios los residentes occidentales con quien nos hemos encontrado en el país seducidos por la tranquilidad de sus vidas aquí y la facilidad de relación y permanencia que les ofrece, con lo que viviendo a un ritmo interior ralentizado, han afincado su existencia en este rincón del planeta.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnSq21HTI/AAAAAAAAAps/ndV4XJ5kpFQ/s1600/P4300294.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnSq21HTI/AAAAAAAAAps/ndV4XJ5kpFQ/s400/P4300294.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472409330159787314" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Si es que parece que se descojona de quienes fueron sus súbditos!</span><br />Hay una gran mayoría étnica hindú mezclada con poder blanco y nativos considerados entre la gente más amable de este planeta, a pesar de que el canibalismo fue una práctica extendida en su cultura y de la que afortunadamente no queda más que su historia. De hecho, sus sonrisas son amplias y limpias, y aunque no carentes de interés, sinceras, y eso teniendo en cuenta que es considerado un país del tercer en muchos aspectos por una amplia economía de subsistencia que contrasta con el hecho de ser el país más desarrollado del Pacífico.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnkZfPZdI/AAAAAAAAAp0/y7-j64xZbIA/s1600/P5020300.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnkZfPZdI/AAAAAAAAAp0/y7-j64xZbIA/s400/P5020300.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472409634735089106" border="0" /></a> <span style="font-style: italic;">Las entradas a las islas o a sus fondeos no están exentas de riesgos. Arrecifes por doquier dominan la navegaciónde sus aguas<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_Hn2PXMAzI/AAAAAAAAAp8/5ZtKUDp-gjM/s1600/P5020308.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_Hn2PXMAzI/AAAAAAAAAp8/5ZtKUDp-gjM/s400/P5020308.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472409941254603570" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">... dejando siempre algún lugar practicable<br /><br /></span>Pero a pesar de que la navegación en sus aguas es tranquila e interesante, el hecho de moverse con un barco de estas características hace que esta experiencia tenga un perfil sesgado respecto a la realidad. Me explico. Muchos de vosotros y yo el primero, intentaríamos conocer la cultura local más alejada de nuestra influencia occidental, nutrirnos de variedad, exotismo, y sin embargo, lo que encontramos continuamente son resorts donde nuestro amado jefe puede tomar un spa y recibir masajes de aúpa sin haber perdido la buena cobertura de móvil ni un solo día de las tres semanas que llevamos navegando por estas aguas y las muchas millas navegadas. En fin, menos mal que existen las diferencias que nos hacen a todos únicos e inexplicables.<br />Me doy cuenta de que conozco parte de este planeta, y disfruto de él, pero poco sus mecanismos internos. Aún así y todo estoy agradecido a moverme por estos lugares conociendo tímidamente lo que en realidad puede dar de sí.<br /><br />Una de sus riquezas, y la que nos ciñe más directamente al hecho de estar aquí, es su geografía submarina. Corales de ensueño, fauna abundante, aguas cálidas y paz, mucha paz. Vemos barcos con extraña frecuencia, y siempre trotamundos alejados de convencionalismos o programas ajustados de tiempo comparados con nosotros. La superficie marina y terrestre que abarca este país, da como para quedarse varios años ralentizando el ritmo vital dada la abundancia de rincones por conocer. Ni imaginarme lo que podría representar aquí la invasión barquera que sufre el Mediterráneo.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnHl_1mrI/AAAAAAAAApc/ljQ14DXbPs8/s1600/P4300261.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_HnHl_1mrI/AAAAAAAAApc/ljQ14DXbPs8/s400/P4300261.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472409139876829874" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Las aldeas locales son una formadas por una pequeña comunidad de familias que nacen, crecen y mueren sin apenas haberse movido de sus tierras. La tranquilidad que observamos contrasta con las necesidades inducidas como cobertura telefónica en casi cada poblado</span><br /><br />El ciclón Tomás causó daño, mucho daño, pero al parecer no más de a lo que estas gentes están acostumbradas. En la isla de Taveuni, el lugar donde más fuertemente azotó el ciclón, los locales nos comentaban que fue especialmente duro ya que los vientos superaron los ciento cuarenta nudos y duró la friolera de tres días, mientras que la media de tiempo que han durado anteriores, e incluso duros, no pasó de horas de máxima intensidad. El resultado fue devastación general, ninguna fruta en los árboles, vegetales en huertos, bosques parcialmente arrancados y ninguna víctima. La vida sigue para estos habitantes ya acostumbrados a convivir con algo contra lo que poco se puede hacer.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_H4BLHTCbI/AAAAAAAAAqM/5A8AQlqqAoY/s1600/xxmosaicir-s.gif"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 197px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_H4BLHTCbI/AAAAAAAAAqM/5A8AQlqqAoY/s400/xxmosaicir-s.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472427721278818738" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Aspecto de Tomás en plena acción y otro ciclón más que crecía por Nueva Caledonia y no llegó a impactar en las asoladas islas</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_H5ZXJRrYI/AAAAAAAAAqU/H4dVB0aq6d0/s1600/IMG_0039+copia.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S_H5ZXJRrYI/AAAAAAAAAqU/H4dVB0aq6d0/s400/IMG_0039+copia.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472429236336831874" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y sí, he encontrado a Nemo</span>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-44283958967856931892010-03-14T01:03:00.001-08:002010-05-07T11:26:57.044-07:00Bye bye Nueva ZelandaSi parece que fue ayer cuando llegamos a Auckland, y han pasado ya seis meses de vida terrestre! Con la velocidad del rayo desapareció el perfil de la ciudad dejando tras de mí un buen montón de buenos recuerdos, lugares y experiencias.<br /> Viajar no es sólo amontonar sensaciones y recuerdos en las estanterías de nuestra memoria, si no que también dejamos algo de nosotros en todos los sitios que alcanzamos. En algunos lugares la relación puede ser superficial, y el cariño y amor que proyectamos no deja apenas mella, señal de que el intercambio no fue completo. Sin embargo otros lugares nos seducen por diversas razones. Sus gentes, experiencias vividas, o la belleza o particularidad del sitio, nos provoca que parte de nosotros mismos quede enganchada a éste de modo definitivo. A mi me ha pasado aquí de un modo muy intenso. Me siento en estrecha unión con muchas de las cosas que he vivido estos meses y especialmente de la relación humana que me relaciona con su gente. Y siendo más claro, con alguien en particuar.<br /> Pero la vida sigue, y aunque a veces sea doloroso aceptarlo, es el mismo cambio lo que nos sustenta y da energías para proseguir nuestra pequeña lucha diaria en este bello planeta. Nuestra contradicciones quizás no sean más que el reflejo de los cambios que suceden a nuestro alrededor, con lo que demos la bienvenida a lo nuevo y tomemos la rutina de nuestras vidas como refugio donde volver siempre.<br /> Nuestro destino es Fidji, desde donde escribo ahora mismo. Un error de agenda hizo que estuviéramos a punto de dejar Nueva Zelanda cuando la temporada de ciclones aún no había concluido, y se abortó la fecha de zarpe con la sólida excusa de que el ciclón Tomas estaba sacudiendo el archipiélago con la mayor intensidad de todos los ciclones en los ultimos veinte años y a su vez otro nuevo ciclón nacido en Nueva Caledonia reforzaba la consistente tesis de postergar la salida.<br /> Las imágenes que siguen son unas pocas fotografías de Nueva Zelanda, que sin ser un compendio de estos meses allí, dan una idea de lo que viví.<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoNfAbqnI/AAAAAAAAAmo/HXY0LBIuopM/s1600-h/P2261270.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoNfAbqnI/AAAAAAAAAmo/HXY0LBIuopM/s400/P2261270.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448414598826535538" border="0" /></a> La casa en la que viví y algunos de sus habitantes. Me descargaba del hecho de compartir venticuatro horas al día con mis compañeros el barco. Ya es suficiente con la obligación de hacerlo navegando.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoHD07FOI/AAAAAAAAAmg/_ZM14CTCcns/s1600-h/P2241256.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoHD07FOI/AAAAAAAAAmg/_ZM14CTCcns/s400/P2241256.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448414488451290338" border="0" /></a>Un bello vecino de pantalán, el Shenandoa. Barcos lugares y personas se encuentran por todo el mundo. Este lo he visto en mar del Plata, Mallorca y Auckland. Where next?<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypLxIz95I/AAAAAAAAAnw/UReQYg8Uf2M/s1600-h/PC200738.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypLxIz95I/AAAAAAAAAnw/UReQYg8Uf2M/s400/PC200738.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415668845410194" border="0" /></a>Las playas de la península de Coromandel oeste. Plácidos guijarros solitarios<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypGMV2IKI/AAAAAAAAAno/kndhNTxWlK4/s1600-h/PC200786.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypGMV2IKI/AAAAAAAAAno/kndhNTxWlK4/s400/PC200786.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415573068619938" border="0" /></a>Cabo norte de Coromandel, dan ganas de ponerse a andar, verdad?<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypA3_Zd3I/AAAAAAAAAng/DhKrb_lXyFQ/s1600-h/PC200776.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ypA3_Zd3I/AAAAAAAAAng/DhKrb_lXyFQ/s400/PC200776.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415481706411890" border="0" /></a>Y creedme que las fotos no reflejan la belleza y paz del lugar<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yozaMMO5I/AAAAAAAAAnQ/97upk6TMMpY/s1600-h/PC200730.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yozaMMO5I/AAAAAAAAAnQ/97upk6TMMpY/s400/PC200730.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415250368707474" border="0" /></a>Kilómetros inacabables de pistas junto a líneas dibujadas con gusto<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoprC9qII/AAAAAAAAAnA/vVLsw5OQTC0/s1600-h/P3060007+copia.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yoprC9qII/AAAAAAAAAnA/vVLsw5OQTC0/s400/P3060007+copia.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415083094714498" border="0" /></a>El monte Taranaki, en New Plymouth,un bello monolito volcánico que se eleva hasta 2500 metros desde la costa. Un objetivo que llama poderosamente a la ascensión. desgraciadamente cuenta con el negro record de muertes en montaña. El frecuente cambio súbito de tiempo hace de la plácida excursión, una trampa para personas no preparadas<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yok_8pIXI/AAAAAAAAAm4/-4BpF2L95Oo/s1600-h/P3060003.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yok_8pIXI/AAAAAAAAAm4/-4BpF2L95Oo/s400/P3060003.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415002806002034" border="0" /></a>Bello desde todos los ángulos, éste y su entorno<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5you8dYHxI/AAAAAAAAAnI/BkV2nj38FCk/s1600-h/P3060030.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5you8dYHxI/AAAAAAAAAnI/BkV2nj38FCk/s400/P3060030.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448415173668249362" border="0" /></a>Y la cima no es para menos. Ya los colores del cielo cambian de tono. Se nota la altura<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yp88S8wAI/AAAAAAAAAn4/41M6Ze9Jnyo/s1600-h/Photo0109.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yp88S8wAI/AAAAAAAAAn4/41M6Ze9Jnyo/s400/Photo0109.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448416513654308866" border="0" /></a>Las playas de la costa oeste de Auckland, salvajes, son susceptibles a la agitada vida sísmica del pacífico, y es frecuente ver advertencias de vías de escape de tsunamis.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yof8Zv6FI/AAAAAAAAAmw/ZtiIGXZPHc8/s1600-h/P2271272.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yof8Zv6FI/AAAAAAAAAmw/ZtiIGXZPHc8/s400/P2271272.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448414915954993234" border="0" /></a>Cathedral cave, sinuosas erosiones en la costa este de la península de Coromandel<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yrj8Xe9LI/AAAAAAAAAoA/Aw7Dsb_YHv0/s1600-h/P2271287.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yrj8Xe9LI/AAAAAAAAAoA/Aw7Dsb_YHv0/s400/P2271287.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448418283199853746" border="0" /></a>Y sus surroundings, más lugares donde dejar la mochila y ponerse a tirar piedras al agua<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yuZNAY2_I/AAAAAAAAAoQ/0n7NS_SId6o/s1600-h/jrQIr.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yuZNAY2_I/AAAAAAAAAoQ/0n7NS_SId6o/s400/jrQIr.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448421397222710258" border="0" /></a>Arthur's pass en la isla sur nos ofrece un sinfín de excursiones alpinas donde el agua es el elemente predominante en estas bonitas montañas<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yn_FASLGI/AAAAAAAAAmY/a4uiOwhj8Kw/s1600-h/P1020905.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5yn_FASLGI/AAAAAAAAAmY/a4uiOwhj8Kw/s400/P1020905.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448414351328423010" border="0" /></a>Los colores de las tardes ya son los de alta montaña; sombras alargadas, añiles y naranjas imposibles decoran estos escenarios tocados por una rica paleta de sensaciones<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ymsc49rTI/AAAAAAAAAlw/FT_VoXbwLZg/s1600-h/P1010832.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ymsc49rTI/AAAAAAAAAlw/FT_VoXbwLZg/s400/P1010832.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448412931811028274" border="0" /></a>Si es que dan ganas d eponerse a hacer el tonto<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ynCFlszkI/AAAAAAAAAmQ/pM2FZNpkBnY/s1600-h/P1020860.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ynCFlszkI/AAAAAAAAAmQ/pM2FZNpkBnY/s400/P1020860.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448413303513337410" border="0" /></a>Un kya, ave tan protegida como descarada, se nutre de los restos de nuestra presencia<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ym8uiuRWI/AAAAAAAAAmI/dpjfBgAcp8g/s1600-h/P1010847.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ym8uiuRWI/AAAAAAAAAmI/dpjfBgAcp8g/s400/P1010847.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448413211427489122" border="0" /></a>Agua y más agua. La diferencia de nivel de este lecho es de sólo seis horas de lluvia<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ym1RhiO1I/AAAAAAAAAmA/S3fwCTIVLOk/s1600-h/P1020855.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5ym1RhiO1I/AAAAAAAAAmA/S3fwCTIVLOk/s400/P1020855.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5448413083378793298" border="0" /></a>Estos abiertos valles alpinos recogen tanta agua que asustaeduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-83139004112539255862010-03-09T01:27:00.000-08:002010-03-09T02:05:19.747-08:00...la montaña va a MahomaA pesar de que en este barco las velas sean algo más que un adorno, para regocijo de mis queridos amigos que se lo pasan pipa mofándose de mí (yo también lo haría), se me han roto!!<br />Bueno, roto es un decir, pero para el caso es lo mismo. Se han descosido en la navegación de vuelta de Lyttelton a Auckland, y además con muy poquito viento.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YaY7QgbyI/AAAAAAAAAlI/FjfGDmy6o2I/s1600-h/P3011297.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 296px; height: 402px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YaY7QgbyI/AAAAAAAAAlI/FjfGDmy6o2I/s400/P3011297.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446569814877302562" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">El aspecto del grátil descosido era desalentador de imaginarse una avería mayor</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Yanr2g77I/AAAAAAAAAlQ/zS9r2H5_bqE/s1600-h/P3011301.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 293px; height: 389px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Yanr2g77I/AAAAAAAAAlQ/zS9r2H5_bqE/s400/P3011301.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446570068439789490" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y es que como todo en este barco, se hace complicado hasta lo más simple<br /><br /></span>Y que se hayan descosido donde lo han hecho plantea una serie de problemas.<br />El grátil, cerca del puño de driza se descosió en mayor y mesana al izarlas en una de esas maniobras a las que están poco acostumbradas, es decir, al desenrollarlas de sus botavaras. El problema es que si se descose más grátil, puede llegar a plantear problemas para enrollarla de nuevo, y con estas dimensiones, prefiero ni pensar en este tipo de problemas, Dios me guarde! No sé si os podréis hacer una idea, pero a mí se me ponen los pelos de punta sólo de pensarlo.<br />Y como tenía que repararlas, y no quería volver a pasar la agonía de <a href="http://porahivaese.blogspot.com/2009/11/el-tamano-si-importa.html">arriarlas</a>, se obró el milagro, me las cosieron a bordo. No sé si habéis cosido alguna vez algo de este gramaje, pero yo ya llevo algunos metros en estas velas, y además de tiempo requiere mucho esfuerzo. Por eso mi alegría cuando los chicos de North sails vinieron a bordo y me quitaron el problema.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YbbEImQ_I/AAAAAAAAAlY/UEnJ7Oka4RM/s1600-h/P3041313.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YbbEImQ_I/AAAAAAAAAlY/UEnJ7Oka4RM/s400/P3041313.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446570951131415538" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Os aseguro que aunque la máquina de coser pesaba un quintal, todos los esfuerzos fueron muy agradecidos<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Ybvm5bxsI/AAAAAAAAAlg/GKwuHmrMyAg/s1600-h/P3041318.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Ybvm5bxsI/AAAAAAAAAlg/GKwuHmrMyAg/s400/P3041318.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446571304060438210" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y la verdad es que hasta una simple máquina de coser tiene una tecnología increíble. Un ordenador, aire a presión, motor eléctrico... todo para una puntaditas...<br /><br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YcLeVhydI/AAAAAAAAAlo/bFkbJ7apofI/s1600-h/P3041308.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5YcLeVhydI/AAAAAAAAAlo/bFkbJ7apofI/s400/P3041308.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446571782798690770" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Así da gusto reparar las velas, verdad? Sin moverlas del barco!</span><br /><span style="font-style: italic;"><br /></span>La razón de que se descosieran es que el hilo de los primeros metros de las velas, los que están expuestos a la acción de los rayos UVA por no poder enrollarse completamente en la botavara, estaba quemado por el sol. Una excusa muy pobre para el poco tiempo de vida que tiene, pues todo el grátil se cambió hace un año.<br />A ver qué me depara el futuroeduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-22402010973445041062010-03-06T23:48:00.000-08:002010-03-07T00:58:01.591-08:00LytteltonMar muerta en lugar de mar vieja es lo que dice mi amigo Antonio que parece este blog en alusión al último post editado. Y no le falta razón (aunque me ha dolido). Un apagón de información que se ha debido a mis vacaciones, y tras ellas a un par de semanas o tres de pereza.<br />Pero esto ya se ha acabado y como, aunque pocas, pero algunas cosas pasan por estos andurriales, intentaré ser constante en ofrecer algo de información, ya que a casi todos os tengo olvidados igualmente en vuestros buzones.<br /><br />Lyttelton es el nombre del puerto en donde hemos sacado el Nirvana para trabajar la obra viva. Llevaba ya más de un año y medio con el mismo antifouling (para los que no sepan lo que es, se trata de la pintura biocida con la que se pinta el casco para evitar mejillones y <a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/ScA2R3Po7tI/AAAAAAAAAFw/4WIzSNHaiLs/s1600-h/P2280061.JPG">barbas varias</a>) y además debíamos reparar los casquillos de uno de los ejes de las hélices que se averió y estaba inutilizado.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnQJ_xBpI/AAAAAAAAAkY/lZEv7bTAPhI/s1600-h/P2141198.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnQJ_xBpI/AAAAAAAAAkY/lZEv7bTAPhI/s400/P2141198.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445809901680002706" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Aspecto del Nirvana en el foso en el que estuvo tres semanas de varada. Parecen gradas de teatro</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NncAMV8ZI/AAAAAAAAAkg/4iLgFt946io/s1600-h/P2141204.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NncAMV8ZI/AAAAAAAAAkg/4iLgFt946io/s400/P2141204.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445810105206829458" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Aspecto de las camas que nos fabricaron para sostener al barco. Aunque parezca muy simple, se construyeron siguiendo los planos del arquitecto para situarse en el lugar preciso</span><br /><br />Dicho puerto se encuentra en la isla sur, al lado de Christchurch, a tan sólo seiscientas millas de Auckland, donde tenemos el puerto base en Nueva Zelanda. El motivo de tanta distancia (y la obvia incomodidad) es que a pesar de la gran industria náutica que hay en este país, no hay ningún sitio donde sacar nuestro barco, por ser demasiado grande para unos astilleros y pequeño para otros, al habernos anulado el contratado inicialmente para la varada.<br />Pero esto ha tenido su gracia. Y es que el lugar ha sido de lo más interesante.<br />La navegación de ida me la perdí por mis vacaciones (poco contento estaba) pero la de vuelta y algunos días en el varadero sí que me los tragué.<br />Y lo que me encontré fue un lugar con muuuucha historia.<br />El varadero, como podéis observar en las fotografías, es un foso excavado con una compuerta que se cierra tras haber entrado el barco y se achica el agua que queda apresada. Veinticinco millones de litros que se vacían en cuatro horas, con las bombas originales que datan del año (agarraos fuerte) 1883. Ciento veintiséis añitos de nada!! (hablamos del cuerpo mecánico, el eléctrico es nuevo).<br />Y si estáis un poco interesados por los datos, y relacionáis el lugar y las fechas, no tardaréis en descubrir que aquí mismo vararon sus barcos el malogrado Scott en su segundo viaje y Ernest Shackleton, el Terra Nova y el Endurance respectivamente, en su camino a lo que fueron unas de las mayores gestas de la historia que nos interesa, de navegación y entereza humana.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnCPjqkBI/AAAAAAAAAkQ/aJtUIAW208A/s1600-h/P2161214.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnCPjqkBI/AAAAAAAAAkQ/aJtUIAW208A/s400/P2161214.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445809662654582802" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y aquí tenemos al Terra Nova varado. Ver para creer. Año 1911<br /></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnuJ9T1PI/AAAAAAAAAko/O9w9R2jVmMU/s1600-h/P2161212.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NnuJ9T1PI/AAAAAAAAAko/O9w9R2jVmMU/s400/P2161212.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445810417065776370" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Otra gloria de la época en la varada inaugural. Corría el año 1883!! Y fue una fiesta!</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NoGrFpj4I/AAAAAAAAAkw/wWABlcz_9-A/s1600-h/P2161213.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NoGrFpj4I/AAAAAAAAAkw/wWABlcz_9-A/s400/P2161213.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445810838275985282" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Otra joya. La casita de la derecha hoy en día está igualita. Es la sala de bombas</span>. <span style="font-style: italic;">El año pasado fue el 126 aniversario del astillero, y lo celebraron editando un librito conestas fotos conmemorativas. Todo un detalle</span><br /><br />Cabe añadir que nuestro barco ha sido el primer yate que vara este astillero desde que se construyó, y que como tal, nos dió una fotografía conmemorativa del hecho.<br />Por lo demás, decir que tuvieron que construir unas camas para descansar el barco según las instrucciones del constructor, Vitters, y sabed que supuso un tiempo muy largo de preparación para el astillero, esfuerzos económicos para el barco y la precisión de buzos y personal de varada para llevar a buen término la misma.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NoRXqpzUI/AAAAAAAAAk4/jP3cUP8JepY/s1600-h/P2161221.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5NoRXqpzUI/AAAAAAAAAk4/jP3cUP8JepY/s400/P2161221.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445811022041042242" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y tras la varada, llenado de agua en el foso. Cuatro horas para que arquímedes dé trabajo al barco</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Nof4JF1kI/AAAAAAAAAlA/yltJpJn0E94/s1600-h/P2161231.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S5Nof4JF1kI/AAAAAAAAAlA/yltJpJn0E94/s400/P2161231.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5445811271276811842" border="0" /></a><span style="font-style: italic;">Y todo bajo la atenta mirada de capataz, que iba tensando los cabos a medida que el barco recobraba su flotabilidad. La gracia es que nos hizo falta pr´ctico también para salir del foso.<br /><br /></span>El resto, el viaje de regreso a Auckland, transcurrió sin nada reseñable.<br />Vuelta a la mar para mí. El tiempo en tierra pesa.eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-84598780222552894212010-01-04T20:03:00.000-08:002010-01-08T09:40:34.655-08:00Mar vieja<a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S0K6VZQYoRI/AAAAAAAAAig/eZCI8NEZJhg/s1600-h/3765.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5423101778027127058" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 257px; height: 400px; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/S0K6VZQYoRI/AAAAAAAAAig/eZCI8NEZJhg/s400/3765.jpg" border="0" /></a><br />Nunca conoces a una persona del todo. Y esto es lo que me pasa con Lluis. <div>Además de muchas millas, he compartido con él, jefe, amigos, lugares, trabajo... y después de muchos años de conocernos, he de decir que tiene la capacidad de sorprenderme de nuevo.</div><div> Bajo una mirada sobria y pocas ganas de tonterías, si no fuera por la delicada capacidad que posee para escribir historias, bien podría decirse de él que se trata de un hombre a quien además de gustarle su soledad, su corazón se halla en un páramo poco dado a la sensibilidad.</div><div> Pero cuando te sumerjes en los recreos de ánimo a los que te conduce con su pluma, rápidamente te seduce la luminosidad de sus anhelos, que no son otra cosa que el alma con la que viste a sus personajes.</div><div> El año pasado quedó finalista en el XII premio Nostromo de literatura náutica con la obra Cíclades, y este año se ha desquitado ganándolo con este recopilatorio de tres preciosos cuentos a cual más bello.</div><div> Recomiendo encendidamente su lectura a todo amante de las letras, y si bien el escenario es el mar y su gente, nos habla de las más básicas necesidades del ser humano más allá del encuadre maríno.</div><div> Es un gusto no haberle conocido bien.</div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-79220759182400332192009-12-29T10:01:00.001-08:002009-12-29T10:49:49.297-08:00Las cabras pal monteA pesar que hace ya mucho que me dedico a esto de los barcos, bien sabéis que lo que amo profundamente es la montaña, y aprovechando el largo parón en esta tierra pródiga, me reencuentro con lo que estimula mis tripas.<br />Auckland es una ciudad grande, de 1.4 millones de habitantes, en donde fácilmente descubrí varios lugares donde entrenar durante la semana y encontrar allí gente para trepar, que además resultan ser envantadores.<br />A pesar de que la islka norte no es muy rocosa, se encuentran bastantes zonas de escalada donde pasar buenos ratos. Siendo todo el país de origen volcánico, la roca es lógicamente igual, y basalto o granito es lo que más encontraremos para trepar, aunque en ambas islas existe algo de caliza.<br /><br /><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpGBUnKdvI/AAAAAAAAAiY/RyyDZL6HpmM/s1600-h/PC080381.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420722090020599538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpGBUnKdvI/AAAAAAAAAiY/RyyDZL6HpmM/s400/PC080381.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpF229VP4I/AAAAAAAAAiQ/MSPlDJU20-s/s1600-h/PC080382.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420721910261825410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpF229VP4I/AAAAAAAAAiQ/MSPlDJU20-s/s400/PC080382.JPG" border="0" /></a> <em>Las instalaciones de Extrem Edge, un rocódromo súper bien montado hace las delicias de las tardes después de trabajar. Poco a poco uno se va reencontrando con uan forma física aceptable para disfrutar colgado</em><br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFjUsWB2I/AAAAAAAAAiI/-lrGcyiragg/s1600-h/PC060367.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420721574646253410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFjUsWB2I/AAAAAAAAAiI/-lrGcyiragg/s400/PC060367.JPG" border="0" /></a> <em>Lo que a priori parece ser una pequeña franja rocosa en Mangokiwa, resulta ser un escenario ideal para escalar; tranquilidad, mucha, caliza vieja y buenas vías</em><br /><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFX441GUI/AAAAAAAAAiA/pWmCsqDMhRA/s1600-h/PC060343.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420721378203867458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFX441GUI/AAAAAAAAAiA/pWmCsqDMhRA/s400/PC060343.JPG" border="0" /></a> <em>La bella Dawn, novia competentesde escalador local, negocia una pequeña vía de grado 25 en la escala australiana, un apurado 7b de regletillas </em><br /><br /><div><em></em><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFPcaeepI/AAAAAAAAAh4/zaDf9JQniyo/s1600-h/PC060358.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420721233121409682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFPcaeepI/AAAAAAAAAh4/zaDf9JQniyo/s400/PC060358.JPG" border="0" /></a> <em>Y cómo no, la caliza ofrece además de placas desplomadas, grandes techos que son una delicia; presas grandes y movimientos amplios. Aquí un escaso 21, un fácil 6c de canto.</em> </div><div><br /> </div><div>En ambas islas la oferta de vida outdoor es enorme, y la escalada es una de las actividades apreciadas y normalizadas en todo el país. Si bien la isla sur acapara la mayoría de zonas buenas, la mayor parte de los escaladores viven en la isla norte, y han de conformarse para sus actividades regulares con lo que tienen más cerca. Aunque cerca es un decir, porque la mayoría de zonas están a no menos de tres horas de coche.</div><div>Escalar, lo que es escalar, se hace igual en todos lados. Aquí existe una federación que aglomera la mayoría de intereses privados y que gestiona permisos de escalada (pues muchas zonas se encuentran en granjas privadas) equipamientos y eventos. Las equipaciones son químicas y nuevas, pues la deportiva irrumpió no hace demasiados años, y lo que más me llama la atención es que, como buenos sajones, aseguran con placas tipo ATC en lugar de con el seguro Gri gri.</div><div> La única diferencia es el sistema de graduación, que en lugar de utilizar el extendido en toda europa al que llaman <em>french system, </em>emplean el sistema <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Graduaci%C3%B3n_de_dificultad#Sistema_Australiano_.28Ewbank.29">australiano</a>, una suerte objetivamente más fácil de código numérico con la que rápidamente te familiarizas. Así como referencia, un 7b es un 25 y cada incremento de unidad corresponde a una letra.</div><div> Ni que decir tiene que no quepo en mí de gozo, pues la vida marina no da mucha opción y este retomar los viejos hábitos me rejuvenece. </div><div></div><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFAECPe6I/AAAAAAAAAhw/q4PeWNnA3TQ/s1600-h/PC190651.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420720968879274914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpFAECPe6I/AAAAAAAAAhw/q4PeWNnA3TQ/s400/PC190651.JPG" border="0" /></a> <em>Y yéndonos a otra escuela, Froggatt es una bonita zona de basalto muy adherente con estupendas vías. Un interesante 23, 7a, Daddy long legs me recrea lo indecible</em><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpE3Q96uEI/AAAAAAAAAho/8uJURNSLoDA/s1600-h/PC190679.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420720817731975234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpE3Q96uEI/AAAAAAAAAho/8uJURNSLoDA/s400/PC190679.JPG" border="0" /></a> <em>Y otra belleza con la que escalar, Jeannie, acometiendo un 19 al sol del pradillo</em><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpEq8nkk9I/AAAAAAAAAhg/tEisIbdjcHE/s1600-h/PC190675.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420720606111110098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpEq8nkk9I/AAAAAAAAAhg/tEisIbdjcHE/s400/PC190675.JPG" border="0" /></a> <em>La mayoría de los jóvenes (como yo) neozelandeses son gente activa y disfrutan de no depender de una vida ciudadana para su ocio. La oferta es inmensa, y la escalada una actividad frecuente</em><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpEdiks2fI/AAAAAAAAAhY/gdngRbau26E/s1600-h/PC190682.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5420720375781448178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzpEdiks2fI/AAAAAAAAAhY/gdngRbau26E/s400/PC190682.JPG" border="0" /></a> <em>Los prados al sol entusiasman al más pintado. Otra vista de las pequeñas piedras para la escalada deportiva.</em><br /><div> </div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-74740695720899709342009-12-26T22:54:00.000-08:002009-12-27T02:01:05.382-08:00El gran parque de atraccionesSi de algo presume Nueva Zelanda es de naturaleza, y si de algo disfrutan los neozelandeses es de la misma. Es obvio que siendo ésta de un atractivo poliédrico, sea lo que ofrecen al visitante como moneda de cambio y que se encuentre perfectamente protegida y regulada. Pero si algo podemos achacar a este sistema es precisamente el exceso de protección y explotación a la que someten a esta fuente de economía. Quizás sea porque siempre he circulado con más libertad por cuantos sitios he conocido, quizás porque mi individualismo me enfrenta con el interés común, o quizás porque algo de razón tenga, pero el caso es que por lo que voy conociendo de este país, todo se halla al alcance del más tonto, del menos desenvuelto y se facilita todo para su entero disfrute… e ingreso de beneficios. Es cierto que esto ofrece innumerables ventajas en todos los sentidos, pero también que le resta emoción y autenticidad a cuanta empresa quieras acometer. El turismo activo en cualquier manifestación es lo que encontraremos en todos los sitios y nunca una dificultad burocrática, geográfica, física… representará un escollo para llevar a término lo que se nos antoje, entre otras cosas, por que está ya todo hecho.<br /><br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcI5Rki8aI/AAAAAAAAAhQ/JaE3UluUD84/s1600-h/PC110403.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419810456625934754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcI5Rki8aI/AAAAAAAAAhQ/JaE3UluUD84/s400/PC110403.JPG" border="0" /></a> <em>Un espectacular Géiser en Rotorua nos hace pensar en la inestabilidad del terreno que pisamos. Aunque este de la fotografía es de confianza y su erupción la tienen asegurada en pases diarios a las diez quince de la mañana...increíble!</em><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcIh8PY7xI/AAAAAAAAAhI/y8WTE8qNGhY/s1600-h/PC110404.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419810055763062546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcIh8PY7xI/AAAAAAAAAhI/y8WTE8qNGhY/s400/PC110404.JPG" border="0" /></a> <em>Aunque para mí el verdadero espectáculo es el que estaba detrás de la cámara, una audiencia de más de doscientas personas a las que nos soplaron por ver el géiser y un paseo por la zona la friolera de treinta euracos!! Alguna vez hay que ser un panoli, verdad?</em><br /></div><div><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcILbjzavI/AAAAAAAAAhA/9Smzd-j4WTk/s1600-h/PC120423.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419809669033192178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcILbjzavI/AAAAAAAAAhA/9Smzd-j4WTk/s400/PC120423.JPG" border="0" /></a> <em>Los colores de sus aguas sulfurosas crean sugerentes contrastes dando un aura de cierta irrealidad a toda la zona</em><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcH4-aJUcI/AAAAAAAAAg4/a7k-hMeJynI/s1600-h/PC120480.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419809351970410946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcH4-aJUcI/AAAAAAAAAg4/a7k-hMeJynI/s400/PC120480.JPG" border="0" /></a><em>Pero lo que se dice respatar al más desfavorecido, sí que lo hacen. Aquí una simpática señal de cuidado, Kiwis sueltos!</em> </div><div> </div><div>No obstante la oferta en cualquier ámbito es enorme y siempre podemos encontrar cualquier actividad que se adecue a nuestros intereses o necesidades, sea en tierra, mar o aire, y con la garantía de que siempre somos bienvenidos, y que la calidad de cualquier actividad es generalmente superior a la media que conocemos.<br /> En los fines de semana que voy teniendo libres aprovecho para moverme por el país, lo que puedo en dos días, y con tanta suerte que ha coincidido la visita de mi amigo Manuel y señora que han tenido el acierto de escoger para sus vacaciones este atractivo territorio de ultramar. Es de agradecer compartir con amigos ya confirmados de vez en cuando, pues aunque voy conociendo gente externa al barco que puedo llamar amistades, la intensa convivencia a bordo del barco hace que las primeras caras que quiera olvidar sean las de mis compañeros de trabajo, que sin ser estos mis enemigos, en muchas ocasiones no compartimos más que eso, trabajo y profesión. Ha sido por tanto un fin de semana lleno de risas y recuerdos y de actividades compartidas.<br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcHaoVCyGI/AAAAAAAAAgw/_28oiAJR6Ow/s1600-h/PC120497.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419808830647355490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcHaoVCyGI/AAAAAAAAAgw/_28oiAJR6Ow/s400/PC120497.JPG" border="0" /></a> <em>Durante varios kilómetros unas sólidas pasarelas son el firme por el que discurre la primera parte de la Tongariro Alpine crossing. Un exceso de todo tipo. Yo creo que no hay que acercar la montaña al hombre, si no que el hombre tiene que acercarse a la montaña.</em><br /><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcG4MNx6-I/AAAAAAAAAgo/oJi8kP4M598/s1600-h/PC120502.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419808238985145314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcG4MNx6-I/AAAAAAAAAgo/oJi8kP4M598/s400/PC120502.JPG" border="0" /></a></div><div><em>Y en medio de ningún lado unos baños para nuestras necesidades. No si en el fondo está muy bien, la gente suele ser muy cerda, pero no deja de extrañar tanta instalación en medio de la nada.</em> </div><div> </div><div>Las imágenes que acompañan este post corresponden al parque termal de Rotorua, una inmensa zona dominada por una actividad térmica contínua que se manifiesta en múltiples formas, desde géiseres, aguas termales, grandes zonas dominadas por pestilencias sulfurosas y toda la parafernalia de la que se puede sacar beneficio económico. A pesar de todo y de mis quejas, el lugar es precioso y la gente continúa siendo muy amable, sin el interés hipócrita que muy bien conocemos en nuestra casa.</div><div> El resto de fotografías corresponden al parque nacional de Tongariro, un volcán situado en el centro de la isla norte en el que se pueden recorrer diferentes y emocionantes caminos de montaña por una sugerente zona volcánica; fumarolas, nieve, lagos y paisaje lunar es lo que nos encontramos durante el recorrido de la conocida Tongariro Alpine crossing route, un camino que se eleva por encima delos dos mil metros y que se completa en media jornada de marcha ligera. De una belleza deslumbrante, es la misma que mancillan los orcos en el Señor de los anillos cuando salen al encuentro de los buenos para merendárselos.<br /></div><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGiXAORxI/AAAAAAAAAgg/uJN9ICLomDw/s1600-h/PC130530.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419807863923951378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGiXAORxI/AAAAAAAAAgg/uJN9ICLomDw/s400/PC130530.JPG" border="0" /></a> <em>Sendas muy bien señalizadas no pierden su belleza por ello. Estamos en medio de un gigante cráter. </em><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGZH9mkfI/AAAAAAAAAgY/l-dRUqv9b_I/s1600-h/PC130535.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419807705267606002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGZH9mkfI/AAAAAAAAAgY/l-dRUqv9b_I/s400/PC130535.JPG" border="0" /></a> <em>El camino se alza hasta por encima de los dos mil metros; hace frío, y hay un viento fuerte, pero como casi siempre el esfuerzo tiene recompensa.</em><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGPBv2iVI/AAAAAAAAAgQ/EhFxTNzmjZw/s1600-h/PC130537.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419807531800627538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcGPBv2iVI/AAAAAAAAAgQ/EhFxTNzmjZw/s400/PC130537.JPG" border="0" /></a><br /><div><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcF_6tuxgI/AAAAAAAAAgI/f4II6JRyAHI/s1600-h/PC130545.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419807272214644226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcF_6tuxgI/AAAAAAAAAgI/f4II6JRyAHI/s400/PC130545.JPG" border="0" /></a> <em>Los colores de los lagos de agua caliente ofrecen un contraste en este paisaje lunar en el que los tonos ceniza dominan el terreno. </em><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFz-CFj6I/AAAAAAAAAgA/45x0IzMYUlA/s1600-h/PC130538.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419807066946899874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFz-CFj6I/AAAAAAAAAgA/45x0IzMYUlA/s400/PC130538.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFfGZoi4I/AAAAAAAAAfw/Efgt7mOrW1Q/s1600-h/PC130549.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419806708415892354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFfGZoi4I/AAAAAAAAAfw/Efgt7mOrW1Q/s400/PC130549.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFQcH7T8I/AAAAAAAAAfo/4VtW7oU8Nj4/s1600-h/PC130561.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419806456549167042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzcFQcH7T8I/AAAAAAAAAfo/4VtW7oU8Nj4/s400/PC130561.JPG" border="0" /></a> <em>Y para los que quiren disfrutar de los aires del monte, siemopre tienen la oportunidad de pernoctar en uno de los refugios guardados que existen en el macizo. </em><br /><div> </div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-2788998259073265682009-12-26T16:22:00.000-08:002009-12-28T20:10:00.572-08:00The taller mast of the world (casi)Uf, hace ya algunas semanas que no escribo nada y no es por falta de actividad, si no por todo lo contrario, ya que la vida terrícola da mucho de sí, y lo cierto es que apenas paro quieto. Este fin de semana en el que estoy de guardia aprovecharé para ponerme al día y al menos si no tengo creatividad en la pluma, lo haré con imágenes.<br /><br />Nueva Zelanda es conocida por su industria náutica, y en ella encontramos algunas de las compañías más relevantes de su actividad. Una es el astillero Alloy, garante de la buena factura de algunos de los megayates más grandes del mundo, y otra<a href="http://www.southernspars.com/southern/index.cfm"> Southern spar</a>, líder absoluto en la fabricación de palos en fibra de carbono y única compañía que elabora los gigantes palos para esos megayates (fusionada ahora con otra compañía kiwi, Marten spars). Y cuando estas dos industrias se unen, salen barcos como el que acompaña a estas líneas, el Kokomo III, actual poseedor del récord del palo en fibra de carbono más alto del mundo (<a href="http://www.yachtingworld.com/mirabella/news/418757/90m-mast-ready-for-stepping">error no contrastado</a>, pensé que el Mirabella V fue siempre de aluminio) . Las imágenes corresponden a su arboladura, que por las dimensiones de sus elementos, convirtieron la jornada en algo simplemente espectacular.<br /><br />Tuve la suerte de que el manager de Southertn spars nos ofreciera una visita guiada a sus instalaciones, puesto que nuestros palos han sido construidos por ellos y tenemos algunos asuntos de garantía que nos mantienen en frecuente contacto. Además, nuestro Project manager le envió aquella foto del barco en la que me encuentro alegremente <a href="http://porahivaese.blogspot.com/2009/07/bora-bora.html">viendo el mundo al revés</a> en el tope del palo y le hizo tanta gracia que tanto el manager de la compañía como todos sus riggers me tienen cierta consideración.<br />Lamentablemente, a pesar de mis demandas, no se me permitió tomar ninguna fotografía de ninguno de los procesos de construcción de palos, por lo que simplemente os puedo garantizar que la visita a la fábrica fue tan espectacular como interesante.<br /><br />Y tras estas líneas, el Kokomo III, un sloop de 57 metros arbolado con este palo de sólo 75 metrillos de nada y una botavara de 26 m que enraiza con los miedos más primarios de cualquier skipper por las trasluchadas. Un diseño de Ed Dubois que vuelve a superar en cifras a sus diseños anteriores y nos muestra de nuevo la dimensión de su ingeniería al servicio de la vanidad humana.<br /><br /><div></div><br /><div></div><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza2JICugUI/AAAAAAAAAfY/pe6FWeJTfcg/s1600-h/PC170578.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419719469480968514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza2JICugUI/AAAAAAAAAfY/pe6FWeJTfcg/s400/PC170578.JPG" border="0" /></a> <em>La botavara de 26 metros de largo, fuera de su contexto, impresiona aún más cuando la comparamos con medidas que nos son más .cercanas. Aquí el transporte especial se queda corto, muy corto</em><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza2A_hyztI/AAAAAAAAAfQ/t5jDUP23MyI/s1600-h/PC170580.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419719329756401362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza2A_hyztI/AAAAAAAAAfQ/t5jDUP23MyI/s400/PC170580.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza10Q6kPfI/AAAAAAAAAfI/rQueYhAbN4M/s1600-h/PC170586.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419719111085407730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza10Q6kPfI/AAAAAAAAAfI/rQueYhAbN4M/s400/PC170586.JPG" border="0" /></a> <em>Es l primera vez que para arbolar necesitaron de la acción conjunta de dos gruas en la perilla. Lógicamente la precisión de movimientos era indispensable en un día de poco viento.</em><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1pMrV8rI/AAAAAAAAAfA/CWMhtJf15-4/s1600-h/PC170589.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419718920969253554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1pMrV8rI/AAAAAAAAAfA/CWMhtJf15-4/s400/PC170589.JPG" border="0" /></a> <em>A pesar de la envergadura de la maniobra, ésta concluyó en dos horas de expectación continua</em><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1dOdohwI/AAAAAAAAAe4/jIbXV9b6pSE/s1600-h/PC170593.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419718715290191618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1dOdohwI/AAAAAAAAAe4/jIbXV9b6pSE/s400/PC170593.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1QrjIYSI/AAAAAAAAAew/Tucu3Pty4YY/s1600-h/PC170598.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419718499759579426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza1QrjIYSI/AAAAAAAAAew/Tucu3Pty4YY/s400/PC170598.JPG" border="0" /></a> <em>Mucha gente trabajando para un simple palito</em><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza059PiVfI/AAAAAAAAAeo/7y-MgGDSqyI/s1600-h/PC170599.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419718109372241394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sza059PiVfI/AAAAAAAAAeo/7y-MgGDSqyI/s400/PC170599.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzasR0ZoeVI/AAAAAAAAAeg/FuWcb6gMGhg/s1600-h/PC170605.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419708623710878034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzasR0ZoeVI/AAAAAAAAAeg/FuWcb6gMGhg/s400/PC170605.JPG" border="0" /></a> <em>Momentos delicados para cruzar del muelle a cubierta</em><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzaqSjN97BI/AAAAAAAAAeY/7uqnucV5Qh8/s1600-h/PC170612.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419706437255162898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzaqSjN97BI/AAAAAAAAAeY/7uqnucV5Qh8/s400/PC170612.JPG" border="0" /></a> <em>Y cómo no, lo más dificil y arriesgado es acertar con el palo en su fogonadura</em><br /><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Szap_oiQClI/AAAAAAAAAeQ/itKwDHgjRwA/s1600-h/PC170613.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419706112264899154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Szap_oiQClI/AAAAAAAAAeQ/itKwDHgjRwA/s400/PC170613.JPG" border="0" /></a> <em>Y la verdad es que a las grúas no les sobraba nada de nada. Un palo un par de metros más grande hubiera requerido de otra maniobra.</em><br /><div><em></em><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzapYwNMytI/AAAAAAAAAeI/jAtuV3qoTM0/s1600-h/PC240806.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419705444309191378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SzapYwNMytI/AAAAAAAAAeI/jAtuV3qoTM0/s400/PC240806.JPG" border="0" /></a> <em>Y héte aquí el resultado de un año de trabajo, un equipo de diseño e ingeniería aplicada, un montón de especialistas en fibra de carbono, una fortuna en material ... y la satisfacción de un trabajo bien hecho. Ahora imaginad el tamaño del camión y remolque que transportaba la botavara y os haréis una idea aproximada de las dimensiones del barco.</em><br /><div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-38065960500191898782009-12-01T22:55:00.000-08:002009-12-01T23:35:47.360-08:00Mi buga y yoAquí os presento, queridos amigos, a este compañero de viaje que espero se preste a recorrer conmigo este lindo país. Una máquina. Japo, con sólo 373 mil kilómetros de nada, en perfecto estado, barato, sólo mil euros y algo, y al que en la primera prueba le rodé mil cien kilometrillos de nada.<br />Este país necesita ser vivido fuera de los circuitos de los coleccionistas de lugares, dígase backpackers (o mochileros en cristiano), y la mejor opción es esta. Una gran oferta de vehículos de ocasión, extremadamente fácil y barato el cambio de papeles ( 4 euros en la oficina de correos y después de rellenar un impreso durante tres minutos) dan ánimos a aventurarse a rodar por estas tierras y a gozar de la independencia que ofrece el auto.<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSixo7VuI/AAAAAAAAAeA/dF_zGNBvifw/s1600-h/PB290277.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410532390982080226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSixo7VuI/AAAAAAAAAeA/dF_zGNBvifw/s400/PB290277.JPG" border="0" /></a> <em>Aquí está esta preciosura. Mitsubishi Magna 2.6 inj. año 95. Me parece que vamos a ser buenos amigos</em><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSaB9NC_I/AAAAAAAAAd4/28hi9uIdH-k/s1600-h/PB280168.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410532240743271410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSaB9NC_I/AAAAAAAAAd4/28hi9uIdH-k/s400/PB280168.JPG" border="0" /></a> <em>Eso sí, algo malo tenía que tener: el volante a la derecha. Circular por la izquierda, entrar en la autopista por la izquierda. las rotondas en sentido horario... uff, qué lío! Con tanto cambio he sacado un seguro por si acaso, aunque en este país no es obligatorio.</em><br /></div><div> El primer fin de semana me fui al "far North", el extremo norte de la isla norte, un lugar sagrado para los maoríes, pues es donde los espíritus de los fallecidos abandonan este terrenal mundo para reunirse con sus antepasados. Un lugar de naturaleza soberbia en donde todo es grande. Desde la ninety milles beach, una playa de ciento cincuenta kilómetros, sus gigantes dunas o hasta los ancianos árboles que pueblan las orillas. Verde, arroyos, civismo, un lugar en donde nos gustaría vivir.<br /></div><div><div><em></em><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSPWmcHQI/AAAAAAAAAdw/uhypDHPClbQ/s1600-h/PB280203.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410532057306373378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSPWmcHQI/AAAAAAAAAdw/uhypDHPClbQ/s400/PB280203.JPG" border="0" /></a> <em>El faro de Cape Reinga es sin duda un gran atractivo para todo tipo de visitantes. El lugar ofrce igualmente variados y largos recorridos costeros por unos parajes de indudable interés. Evidentemente yo anduve recorriéndolos durante horas y horas</em></div><div><em></em><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSF9m8zQI/AAAAAAAAAdo/8HBtUraMkMA/s1600-h/PB280205.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410531895978806530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYSF9m8zQI/AAAAAAAAAdo/8HBtUraMkMA/s400/PB280205.JPG" border="0" /></a> <em>La vista que se vislumbra desde Cape Reinga es el encuentro del mar de Tasmania y el océano Pacífico, muy dado a enfrentar ambas aguas en un espectáculo de bravura. De ahí parten deliciosos y aéreos caminillos que sumen al paseante en la tranquilidad del entorno</em></div><div><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYR7YWw_3I/AAAAAAAAAdg/GiEBaDM8pQo/s1600-h/PB290265.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410531714180120434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYR7YWw_3I/AAAAAAAAAdg/GiEBaDM8pQo/s400/PB290265.JPG" border="0" /></a> <em>Inmensas dunas fortifican el acceso a la playa, donde se estila el "sandsurfing", y aunque el remonte es de pata negra, pendientes de 45 grados y hasta más de cincuenta metros de desnivel aseguran emociones... y buenas leches.</em><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRznf7RCI/AAAAAAAAAdY/FlYhy2N4Eb4/s1600-h/PB290298.JPG"><em><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410531580806120482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRznf7RCI/AAAAAAAAAdY/FlYhy2N4Eb4/s400/PB290298.JPG" border="0" /></em></a><em> Y para colmo, la playa es transitable en vehículo. Claro, es que tanto kilómetro da para mucho, y garantiza que no tengas alguien cerca de tu toalla</em><br /><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRsQ4PiLI/AAAAAAAAAdQ/xUdVehFNHpA/s1600-h/PB290301.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410531454475012274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRsQ4PiLI/AAAAAAAAAdQ/xUdVehFNHpA/s400/PB290301.JPG" border="0" /></a><em>Y para que os lo creáis, esta imagen demuestra que no miento. En los planos de carreteras figura como una carretera más </em><br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRVXlGAdI/AAAAAAAAAdI/-Q6CgK8SePY/s1600-h/PC010317.JPG"><em><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410531061136753106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/SxYRVXlGAdI/AAAAAAAAAdI/-Q6CgK8SePY/s400/PC010317.JPG" border="0" /></em></a><em> Y sí, también tengo el honor de haber sido multado. Qué pasa, como si a vosotros no os hubieran nunca calzado una receta de estas!</em><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div> </div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-2607085911232561502009-11-25T22:36:00.000-08:002009-11-25T23:04:37.222-08:00El tamaño sí importaNo es lo mismo una vela que un candelabro.<br />Y eso es lo que nos representa cada una de las velas de este barco. La secuencia que sigue corresponde a la mayor. Quinientos cuarenta y cinco metros cuadrados y setecientoscientos kilos de avanzada tecnología textil Northsails en 3DL y fibra de carbono que supone un trabajazo de arriado. Protege, desenrolla, pliega, mueve y llévatelas al velero...su madre, mi espalda!<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4lbZIjUiI/AAAAAAAAAdA/7d78Ww-OJWE/s1600/PB110013.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408301355051995682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4lbZIjUiI/AAAAAAAAAdA/7d78Ww-OJWE/s400/PB110013.JPG" border="0" /></a><br /><div><div><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4kgzQKEVI/AAAAAAAAAco/nbzmyG9kn6U/s1600/PB110015.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408300348450935122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4kgzQKEVI/AAAAAAAAAco/nbzmyG9kn6U/s400/PB110015.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jk9f8dcI/AAAAAAAAAcY/xqTdZNCC8qQ/s1600/PB110017.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408299320409355714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jk9f8dcI/AAAAAAAAAcY/xqTdZNCC8qQ/s400/PB110017.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jYaDvDaI/AAAAAAAAAcQ/U1YhrUXaKIw/s1600/PB110019.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408299104737365410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jYaDvDaI/AAAAAAAAAcQ/U1YhrUXaKIw/s400/PB110019.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jL2qqaOI/AAAAAAAAAcI/jcowHvucQF4/s1600/PB110022.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408298889078532322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jL2qqaOI/AAAAAAAAAcI/jcowHvucQF4/s400/PB110022.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jCfbZeXI/AAAAAAAAAcA/LK0JOq8KVL4/s1600/PB110029.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408298728221669746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4jCfbZeXI/AAAAAAAAAcA/LK0JOq8KVL4/s400/PB110029.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4i5ZmuUeI/AAAAAAAAAb4/BGKg2PIbsA4/s1600/PB120033.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408298572039737826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4i5ZmuUeI/AAAAAAAAAb4/BGKg2PIbsA4/s400/PB120033.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4ipo2lVQI/AAAAAAAAAbw/dJh4Lw05GK4/s1600/PB120036.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408298301254882562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Sw4ipo2lVQI/AAAAAAAAAbw/dJh4Lw05GK4/s400/PB120036.JPG" border="0" /></a> </div></div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-23391354098997583512009-11-22T00:48:00.000-08:002009-11-22T09:51:56.164-08:00Ta-maki Makau RauAsí suena Auckland en maorí, y es en donde, a pesar de atentar contra los deseos de nuestro bienamado jefe, vamos a pasar los próximos cinco meses dadas las normales necesidades de todo barco para hacer su requerido mantenimiento, y de paso, no menos importante, evitar la temporada de ciclones en el pacífico.<br />Ya hemos contado que estas aguas son diferentes, que el aire también, y a esto le añadiremos el espíritu abierto y fraternal que poseen sus habitantes, ya que no en todos lados es usual, por lamentable desgracia, la amabilidad desinteresada.<br /><br /><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9-VNNq8I/AAAAAAAAAbo/ztrc8AqrWUE/s1600/Auckland.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406850599944563650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9-VNNq8I/AAAAAAAAAbo/ztrc8AqrWUE/s400/Auckland.jpg" border="0" /></a> <em>Una vista de la ciudad con su sky line donminado por el sky tower, de merecida atracción turística, donde bares, restaurantes, merchandasing y hasta salto al vacío completan la oferta. Un día cualquiera se ven siempre barcos navegando </em><br /><p>Nuestra primer contacto con la ciudad fue a través del triplete que embarcó antes de llegar a puerto, consistiendo en práctico, personal de aduanas y de bioseguridad, que a pesar de la ya mencionada amabilidad, nos retiró casi todo lo comestible que no habíamos podido consumir antes de llegar, pues la política de permisividad con alimentos, semillas u otros elementos que puedan suponer un riesgo para esta bienaventurada tierra, es muy restrictiva. Tanta suerte que el cocinero, muy avispado, retiró furtivamente de la bolsa de alimentos requisados el jamón serrano de aúpa que estaban a punto de levantarnos. </p><p> </p><p><br /> </p><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj90b2AMYI/AAAAAAAAAbg/y2R8NpAYZKw/s1600/PB200127.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406850429927567746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj90b2AMYI/AAAAAAAAAbg/y2R8NpAYZKw/s400/PB200127.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9msPm-aI/AAAAAAAAAbY/7-eLALWwNfQ/s1600/PB200128.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406850193811765666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9msPm-aI/AAAAAAAAAbY/7-eLALWwNfQ/s400/PB200128.JPG" border="0" /></a><em>Navegar, no navegaremos mucho, pero maniobrar, hay que reconocer que lo hace bien. Aunque un poco apretaditos para estar cinco meses, no?</em></div><em></em><br /><div></div><div><br />Auckland, que se encuentra en el noreste de la isla norte (el país lo forman dos grandes islas, la norte y la sur, muy diferenciadas) tiene como logo “Ciudad de las velas” pues no en vano es una ciudad que vive volcada al mar, y donde un porcentaje muy elevado de sus habitantes poseen algún medio para disfrutar de sus aguas, por cierto, extraordinariamente protegidas por una bahía inmensa salpicada de islas y rincones donde perderse.<br />Para ilustrar con signos de admiración esta geografía, basta con decir que en la misma bahía entran las orcas persiguiendo a grandes bancos de peces, y hasta en el mismísimo amarre en el que estamos hemos visto una de las tres especies de pingüino de las que anidan en estas latitudes.<br />Auckland es una ciudad de 1.3 millones de habitantes, de una gigantesca extensión, pues la inmensa mayoría de edificaciones son viviendas unifamiliares, y para contrariar dicha información y como dato ciudadano, decir que alberga el edificio más alto del hemisferio sur, el Sky tower, 392 mts de vértigo. Numerosos parques en la ciudad confieren a las amplias avenidas un carácter abierto y nada restringido.<br />Los precios son ligeramente más bajos a los españoles, y es una ciudad limpia, moderna, con una inmensa población asiática, y en donde lamentablemente se ve como clase más sufrida y menos favorecida por el desarrollo, a los maoríes (no sé porqué pero este esquema se sucede repetidamente en todo el mundo). Como descendientes de escoceses e irlandeses, a veces no les entiende ni su padre, pues un neozelandés retorcido habla un inglés, imagino, como el que utiliza un andaluz para el español.<br />Los habitantes de este país reciben el cariñoso y no peyorativo nombre de Kiwi, y no por el fruto rico en vitamina C que todos conocemos, no, si no por es pequeña ave de hábitos nocturnos que se ha erigido como icono nacional. Así, si hablamos de kiwi coloquialmente nos referimos a una persona, y si queremos decir la fruta, diremos kiwi fruit o la misma diferencia para el animal. </div><div>Es fácil moverse por esta ciudad, comer, especialmente asiático, barato, y lo que de verdad nos sorprende es la falta de costumbre que tenemos al encontrar gente sonriendo en todos lados</div><div> </div><div> </div><div></div><div></div><div><em></em><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9OZ1w8BI/AAAAAAAAAbQ/p2dJgBFjWgs/s1600/61ea2229b1722b8e87c1d18c74e75d2b_0_576x576_kiwi-ocell.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406849776554668050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj9OZ1w8BI/AAAAAAAAAbQ/p2dJgBFjWgs/s400/61ea2229b1722b8e87c1d18c74e75d2b_0_576x576_kiwi-ocell.jpg" border="0" /></a><em>El simpático kiwi que da nombre a esta tierra, sus habitantes y su fruto más conocido</em><br /><br /><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj71_T_yGI/AAAAAAAAAbI/TU2k1CxCHkg/s1600/Photo0026.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406848257605224546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj71_T_yGI/AAAAAAAAAbI/TU2k1CxCHkg/s400/Photo0026.jpg" border="0" /></a> <em>Dentro de la oferta turística que ofrece la ciudad está la de salir a navegar con los antiguos copa América que acercan el mundo de la alta competición a la gente de a pie. Y salen todos los días y abarrotados!</em> </div><div><br /></div><div>La industria náutica da un soporte extraordinario a la economía, y los servicios relacionados son lo mejor que he conocido en mi vida, plagados de verdaderos profesionales dispuestos a resolver problemas. No en vano, en este pequeño país de cuatro millones de habitantes se encuentran dos astilleros de megayates (Alloy y Fitz Roy) y otros tantos de pequeñas embarcaciones. El tener la Copa América en sus aguas les suponía, hasta que la perdieron, el dos por ciento del producto interior bruto del país, con lo que nos da una idea de lo que significa el mar para estas gentes.<br />Con gran dolor he de decir que a pesar de esta aparente boyante industria, el mercado masivo de grandes embarcaciones y la industria que lo soporta de Palma supera con creces este y el de casi cualquier lugar del mundo. Otra cosa es que sea mejor, claro.<br />Y como centro de operaciones, para estar aquí este precioso tiempo de parón, me siento tremendamente afortunado de poder disfrutar de todo lo que ofrece al visitante y espero verme involucrado en cuerpo y alma con estas tierras cuanto más mejor.<br /><br /><br /><br /><div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj7lcLeTfI/AAAAAAAAAbA/anRmCtMKK2s/s1600/PB210130.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406847973296328178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj7lcLeTfI/AAAAAAAAAbA/anRmCtMKK2s/s400/PB210130.JPG" border="0" /></a> <em>Otra de las increíbles virtudes de sus habitantes es la de agradecer. Aquí el mismo alcalde de la ciudad nos da las gracias por nuestra llegada en una carta firmada por su puño y letra. Igualito que lo que tenemos en casa.</em><br /><br /><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj7aWoQMgI/AAAAAAAAAa4/VVV3sHxnOc0/s1600/Photo0021.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406847782827864578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swj7aWoQMgI/AAAAAAAAAa4/VVV3sHxnOc0/s400/Photo0021.jpg" border="0" /></a> <em>Y para colmar el vaso, aquí nos encontramos con un mosaico en memoria del hundimiento del Rainbow warrior. Dice textualmente: "At Mariden wharf in july 1985 the Rainbow warrior flagship for Greenpeace was bombed and sink by agents of the French governement killing photographer Fernando Pereira. The ship was about to go into the Pacific in peaceful protest against french nuclear testing. Public demand and continuing pressure led France to stop the bomb tests after 1985 leaving irreparable damage at Mururoa! Toooooma ya!! </em><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-267779804763074915.post-79105813209530808032009-11-20T20:44:00.000-08:002009-11-21T00:33:04.075-08:00Camino al surDejamos Tahití con un collar de flores en el cuello colgado por Tehani, nuestra camarera polinesia, y que debíamos lanzar en la entrada del lagoon para así asegurar nuestra vuelta al lugar si éste volvía dentro (cosa que hizo)<br />Habiendo dejado Papeete hace ya un par de semanas, el recuerdo que me queda de la travesía es apenas un mero trámite de arribada a esta ciudad, Auckland, que se nos antoja un vergel para los próximos meses que estaremos amarrados en ella.<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd5g0zaRbI/AAAAAAAAAaw/35dTi7blp2c/s1600/DSC_0176.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406423482518619570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 265px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd5g0zaRbI/AAAAAAAAAaw/35dTi7blp2c/s400/DSC_0176.JPG" border="0" /></a> <em>Hasta los feos estamos guapos vestidos con flores</em><br /><em></em><br />Pero tras dos mil cuatrocientas millas hasta aquí, son muchas las percepciones que visten este mar único con diferentes hábitos. El color de sus aguas más oscuras, el aroma, que aspiro con tal intensidad que parece que me quiero alimentar de él, y ese no sé qué indescriptible que confirma que estás en otro lugar cuando aún sólo ves inmensidad de mar por todos los lados. Las noches, bien estrelladas nos muestran más altas las constelaciones del sur.<br /><em></em><br /><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd5OvSbYYI/AAAAAAAAAao/Funk6EqaZq8/s1600/DSC_0038.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406423171800457602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 281px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd5OvSbYYI/AAAAAAAAAao/Funk6EqaZq8/s400/DSC_0038.JPG" border="0" /></a><br /><div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd43dt5UeI/AAAAAAAAAag/mJYZmDMGQ2g/s1600/DSC_0039.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406422771946836450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 274px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd43dt5UeI/AAAAAAAAAag/mJYZmDMGQ2g/s400/DSC_0039.JPG" border="0" /></a> <div><a href="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd4l2-BkPI/AAAAAAAAAaY/xn7AnEkDI7k/s1600/DSC_0040.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406422469487726834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 276px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd4l2-BkPI/AAAAAAAAAaY/xn7AnEkDI7k/s400/DSC_0040.JPG" border="0" /></a> <em>Una yubarta jóven nos despedía de las cálidas aguas tropicales. La fauna que dejamos nos ha emocionado de modo continuado. Esperamos los avistamientos que nos deparan aguas más frías</em></div><div><em></em> </div><div>Las noches, bien estrelladas, nos muestran más altas sobre el horizonte a las constelaciones del sur. Así, la cruz del sur, que nos acompaña siempre a babor, va alzándose a medida que ganamos latitud. Centauro se ve completo, y las nubes de Magallanes ya no son simples tizones en el firmamento, si no casi sólidos objetos que cuelgan allá arriba. Todos los días furiosos bólidos alumbran una porción de noche dando más vida si cabe al espectáculo sobre nuestras cabezas.<br />La ruta nos llevó hacia el oeste, siguiendo la autopista de los alisios con un viento del sureste agradable, de no más de veinte nudos, pasando cerca de las islas Cook y enfilando luego al sur tras dejar Tonga al norte. Unos días de proa sirvieron para resolver la calma de la rutina y recordarnos qué es el mar.<br /><br /></div><div><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd38r_nqII/AAAAAAAAAaQ/xQGqPZdOVpM/s1600/PA300028.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406421762166990978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd38r_nqII/AAAAAAAAAaQ/xQGqPZdOVpM/s400/PA300028.JPG" border="0" /></a> <em>Nunca viene mal algo de proa para quitarte la tontería</em></div><div><em></em><br />A medida que dejábamos las aguas cálidas del trópico, el aire se hacía más frío, el agua menos apetecible, y como señal de haberlas abandonado definitivamente, las regulares visitas de petreles y albatros nos confirmaban que estos pagos ya son otro mundo. Los bellos flirteos de estas aves con las olas ofrecen una distinta realidad de la que vivimos los humanos con el mar. El majestuoso vuelo del albatros y los rápidos movimientos de petreles son inversamente proporcionales al estado del ser humano cuanto más sopla el viento; a más duras condiciones del mar, más proclives se muestran las aves a demostrar su poderío de vuelo. Una maravilla, vamos.<br /><br /><div><a href="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd1tsqR3lI/AAAAAAAAAaI/yrTYrkMTZu0/s1600/petrelcape.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5406419305624624722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 179px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_MO3xl5DQ4RE/Swd1tsqR3lI/AAAAAAAAAaI/yrTYrkMTZu0/s400/petrelcape.jpg" border="0" /></a> <em>Los preciosos petreles damero nos acompañaron los ultimos días de la travesía. Estos, junto con los albatros y paíños, sustituyeron a charranes y rabijuncos.</em></div><div><em></em></div><div><em></em></div><div><em></em></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div>El paso de la línea internacional de cambio de fecha supuso un día festivo que además nos premió con sol y excelente mar. El resto de la travesía, especialmente llegando a destino, nos enfrentó con un mar de proa que incomodó la navegación, pero que atrincherados con la trinquetilla se desarrolló con resuelta soltura.<br />Y por fin la llegada a Auckland, latitud casi 37º sur, el mar a catorce grados y la temperatura del aire por las noches que baja hasta los doce. Todo un contraste para venir de un lugar en el que el último año enterito hemos estado con un mar a veintiocho grados. Hasta la rusa de a bordo tiene frío.<br /><div><div><div></div></div></div></div></div></div></div></div>eduhttp://www.blogger.com/profile/12958090736067508885noreply@blogger.com1